2025/03/13記事追加
2025/08/17記事追加
2025/08/17
1/120 モハ５２を組立中です。
申し訳御座いません、途中経過はありません。
いきなり完成です。
実際には連結器の横にバッファが付く様ですが、連結器の首が振れないので省略しました。
台車は簡易的ですが、自作です。
ですので、車輪は回りますが転がり抵抗がかなり有ります。
Nゲージ車両との比較です(左側がNゲージ)。
ボディ以外はNゲージのパーツを使用しています。
2025/03/13
1/120 TT9 下津井電鉄モハ５２(カハ５２)を作る。
ガソリンカー改造の下津井電鉄のモハになります。
実物が小さいのでサイズが1/120でもNゲージのボディとそんなに変わりません
バルサブロックを荒削りしました。
荒削りした後整えました。しかし!
雨樋、シルヘッダーを接着した後、前面窓が２段マドだった事に気づき前面を交換です。
取外しました。
２段マドの前面を接着し雨樋、シルヘッダーを再度取付け直しました。
荷台を組みます。
1/120 TT9 下津井電鉄モハ５２(カハ５２)を作る。
ガソリンカー改造の下津井電鉄のモハになります。
実物が小さいのでサイズが1/120でもNゲージのボディとそんなに変わりません。
正面を接着しました。
屋根裏とボディ肩の補強です。
オデコのバルサブロックを接着し成形します。
こちらはバスケットです。
余剰の車輪が有りましたので台車も自作します。
車輪の組込及び塗装の関係で後付けパーツを取り付けます。
纏めてサフェを下塗りしました。
左より1/87越後交通モハ２１５、井笠鉄道ジハ１、1/120井笠鉄道ジハ１、下津井電鉄モハ５２です。
