🚃🚃🚃🚃🚃20230617-1 更新
20230617更新
1/87遠州鉄道キハ１８０４の前面パーツの組立。
20221222更新
N、HOゲージの前面パーツを統合しました。
20230429更新
Nゲージ、キロハ等の扇風機カバーの組立方を変更しました。
ペーパーキットの組立説明･気動車編(組立の一部分)です。
車体の組立手順は基本編とほぼ同じですので、そちらを参照してください。
20230617更新
1/87遠州鉄道キハ１８０４の前面パーツの組立方です。
３枚のパーツ、外張りと内張りで、窓を抜いた状態です。
左が内張りA、右が内張りBになります。
運転室窓の上部が少しだけ内側に傾斜が付きます。
下の画像は、外張りと内張りAを接着した状態です。
画像では窓の傾斜部分を折り曲げています。
組立は内張りBを接着する前に外張りと内張りAを接着したほうが作業がし易いです。
全てのパーツを接着しました。
上部の窓済(Rの部分)にパテを盛ってRを表現してください。
今回の作製見本では、縦の傾斜の上部を少しだけピンセットでRを付けています。
20221222更新
10系、20系等、貫通扉のある前面の組立です。
N、HOゲージの前面パーツ(Nは少し部品の形状が異なる場合あり)を統一化しました。
下記が組立方になります。
4枚のパーツより制作します。
各パーツをセンターラインで山折りにし、接着します。
こちらのパーツは、内張りになります。
前面下部の内張り。
側ばりと内張りを接着します。
内側。
外側。
2020/04/10追記
前回は気動車キロハ及びキロハの改造車両の屋根上の扇風機カバーの組立を記載致しました(Nゲージ)
今回はHOゲージの組立です。
Nゲージとは組立方が異なります。
積層ですのでパーツに番号を記入します。
全部で９枚有りますので３枚、３枚、２枚、１枚で張り合わせます。
作例ではΦ1.2の真鍮を通して接着しました。
尚、所詮カッテングシートをカットするマシン(安物)なので真円では有りません。
重ねるとき、平均値で接着してください。
張り合わせました。
断面(側面)に瞬間接着剤を染み込ませます。
ピンバイスでくわえるロッドを差し込んで置くと加工が楽です。
2023/04/29追記
Nゲージ版の扇風機カバーの組立方をHOで採用している積層タイプに変更しました。
上段が台紙から切離したパーツ。
下段が2折接着したパーツで３個有りますが全て大きさが違います。
左は工作用紙から切出したベース、右は上記のパーツを重ねた物。
付属の工作用紙のベースに右側の積層したパーツを接着します。
積層後、切口に瞬間接着剤を染み込ませて整形してください。
2020/03/30-1 更新
気動車の妻板の組立です。
パーツの窓抜き終わりました。
２折りにして接着します。
運転席側は内張りの２枚を張り合わせます。
ライトとテールの穴の開いているパーツです。
接着剤が乾燥致しましたら点線のラインをカットします。
点線のラインでカットしました。
中程は不要です。
こちらは運転室側です。
因にこちらの面は内側室内側になります。
テールライトの穴の横のある小さな穴はジャンパー栓の取り付け位置です。内側では左側になります。
右側のパーツは上記でカットした物です。
連結面側です。
上記でカットしたパーツを取り付けました。
運転室上部のパーツは屋根板の厚みの分、0.3mm程逃がしておきます。
又、連結面側の側板も運転室側同様、0.3mm程逃がしておきます。
室内側。
