久しぶりに快適仕様車を整備

もう何年乗ってるかは知らないが、保管場所さえ良ければ壊れないと確信してる車体

今回の整備は、なんてことないブレーキパッドの交換なんだけど、快適仕様車に適当に乗ってると、ブレーキの寿命まで簡単にわかるのである

適当に乗ってるだけなんだが、普段と違うと感じるだけでＯＫ（違和感を感じたら相談ｏr整備だ）

このパーツでは巷に純正と同等とか純正と同じ形状したインチキなのが氾濫してるけどねｗｗ

ウチで使うのは間違いなく純正以上で性能は文句無しって奴だからな！！

こういうのって安物を使ったクソインチキなレストアなり整備してる連中には耳が痛い事だろう(笑)

まぁ安物に良いものは無しってのを実践してるだけなんだけどね・・・（この意味を理解してる奴はマジで少ない・・・・・）

出来る限り最上級なパッド交換を目の前で実施！！（魅せる整備って奴だなｗｗ）

これで半年は良い感じで動くと思う（機械の寿命って、そういうもんなのよ）

まぁ必要最小限度の維持整備は必要だけど、エアー圧管理だけで絶対に普通以上には動く！！

そういう整備維持費用を君は使ってるのだから何の疑問も持たなくていいと俺は断言する

これが骨董バイクだと言い切れないんだけどねｗｗ（古いってのは、残念ながら今だけって感じでそういう風にしかならないのよ・・・・）

とにかく、信用できるパーツを使いまくった車体

途中で激安パーツも遊びで使ってたけど結局、本物にたどり着く事になるという事実！

まぁ中華の安物パーツは使えないって分かっただけでも十分だと俺は思ってるけどね

今でも、あの手のパーツを使ってクソレストアで痛い能書きこいてる大馬鹿が居るけどなｗｗｗｗｗ（こいつらはマジで詐欺師以下だ・・・）

適当に試運転してウチのバイクにも乗ってもらって作業は終了！！

まぁ、俺の作ったバイクはアホでも一瞬で乗れる様になるからねぇ(笑)

比較対象があると自分のバイクの現状が、どんな感じになってるかまで分かる事にもなるからね

日本製の機械は簡単には壊れない！

個人的にバイクに関しては永遠に動くのでは無いかと錯覚するぐらいある

まぁ使う人の感覚次第なんだけどね

この感覚ってのが凄く大事！！！

この感覚はクソレストアしてる連中には一切無くて、あれ達が作る機械が永遠に動くって事は無いと俺は本音で言い切れるｗｗ

たぶん一生壊れないであろうバイクの整備(笑)