INNOKIN itaste VF RBA

itasteシリーズで有名なvapeメーカー、INNOKINからRBAが発売された。

今回、沼田茶舗さんの御好意でレビューする機会を頂けました。

まず分解して、ビックリ

どこにどうコイルをセットすれば良いのか、全く分からない(^^;;

若干テンパりながら、取り敢えずyoutubeで検索。

あった。。。

けど、よく分からない。

普通に考えたらデュアルかクアッドだとは思うけど、エアーホールは3方向にある。

youtubeで見たセットアップを参考に、片側にデュアルでセットアップしてみた。

このセットアップなら、3つあるエアーホールの内、2つからは直接コイルに当たる。

デュアルで0.6Ω。

煙量は多め。
味もそこまで飛んでないかな？

外径は23mmなので、RambleやGGにピッタリ。

ちなみに、相当研究を重ねて改良を加えてきたアトマイザーとの事なので、本来の能力はもっとスゴイのだと思う。
まだまだ試行錯誤する余地があるアトマイザーなので、色々やってみよう



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AXIS BOX MOD

前から欲しかった可変電圧のBOX MOD『AXIS』が届いた！

※ちなみにこのMODは18650をスタックして使います。

今まで『安全に使用する為にはバッテリーをスタックしない事！』と書き続けてきたけど、それはあくまでメカニカルMODでの事です。
このMODはチップできちんと制御されてるので安全ですが、VAPE(電子タバコ)について抵抗値や電圧等の知識をある程度お持ちの方にのみオススメします。


以下、ショップの説明文をコピペ。

A beautiful, solid, powerful, variable voltage wooden box mod that is capable of 76,8 watts: It uses a chip with a 16 amp limit.
Full Specifications:
16 Amp Chip Limit
76.8 Watts Capable
Kamagong Wood (very hard wood)
CNC Made
Sand Sealed
Magnetic Battery Cover
Serial Number
Dual 18650 - Only use HIGH-AMP batteries in pairs - 30amp per battery is recommended
High Temperature 510 Insulator
Voltage Adjustment Dial
2.xx to 5.xx Volts
Led Screen Voltmeter
Stainless Steel Vandal Switch
Overcurrent Protection
Short Circuit Protection
Thermal Auto Shutdown (over 80˚)
REVISED ADJUSTABLE 510

つまり最大16A、76.8Wなので逆算すると0.3Ωまで抵抗値を下げられる。

ただし18650のスタックで下手に使うとかなり危険なので、30amp以上のバッテリーを使えと。

あと80℃でカットオフされる。

今まで殆ど30Wまでの世界しか知らなかったから、スゴく楽しみ！

でけぇ

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IS250 ポジション球交換

知人から『昨日の夜、見かけたよ～。ポジション球切れてるよ！』って言われて確認してみたら本当に切れてた(^^;;

ポジション球はCPO保証に含まれるのかディーラーに聞いてみたら、消耗品なので実費負担になるとの事。

なら、自分で好きな球に交換してみよう！

助手席側が切れてる

取り敢えず切れてる方を交換

完成

以前エボ8のライトをロービーム以外ほぼ全て自分で交換したけど、ISはすぐにカプラーまで到達出来るので交換しやすかった。

夜に街灯もあまり当たらないところで作業したけど、簡単だった。

エンジンカバー外すのがダルいけど。。。

何はともあれ、これで一安心

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カマゴン パイプMOD

JPVで共同購入に参加させて頂いたカマゴン パイプMODが届いた～

コレでパイプ型の電子タバコも3つになった。

帰宅して夕飯も食べずにオリーブオイルで磨いた。
黒さが深みを増して、カッコいい！！

アトマイザーはArashi mini。
サイズ優先で選択した。

下側が斜めにカットされてるから、パイプだけで自立する。

当分眺めてニヤニヤしよう


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Veritas その②

昨日届いたVeritasだけど、セットアップに納得がいかなくて海外の動画を調べてみた。
で、画像の事が判明した。

吸気はコイルと反対側にあるエアーホールからポジティブ電極の横を通ってコイルに届いている。

ということは、昨日のセットアップではコイルにちゃんと空気が当たっていなかったのだ。

コイルを真ん中に寄せて再度セットアップしたら、イイ感じになった！！

設計上エアーホールを下に向けて吸うとリキッドが両サイドのくぼみに溜まり、漏れない。
コレは多い日も安心設計だ