SS900 充電

ひさしぶりにSS900のエンジンをかけようと思ったらセルが回りませんでした。
油圧計に付属してる電圧計を見ると、かなり低い電圧を示してるじゃないですか。
これはバッテリーが寿命間近だと思いました。

でもバッテリーは高いもの。
いくらSS900に殆ど乗ってないとはいえ、そのうち動かす事を考えると買い換えるのは勿体無い。
また1198も意外にバッテリー食いだという話しを聞いたことあるので充電器を買う事にしました。

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CTEKとかいうとこのやつで一万円也。
満充電になってもつなぎっぱなしおーけーなのがポイントです。

よし、これでバッテリー上がり怖くないぞ！

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4G3 改造

4G3がなかなか浮かないので、メインモータをブラシレス化することにしました。
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メタルヘッドまで買っちゃったのは愛嬌です(笑
ちゃきちゃきと交換して完了。
あいかわらずマニュアルいらずの簡単構造です。
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マニュアルいらずなんですがリンケージの長さこうするといいよみたいな公式のリンケージ調整マニュアルを見つけました。
リンケージ調整に悩んだ人はリセットするための参考にしてみてください。
http://www.walkera.com/cn/admin/infoImage/walkeraadminisback/4G3en.pdf

そしてフライト挑戦。
やや浮くけどなんかハンチングして弱い。
試しに別のヘリのバッテリー繋いだらついに浮きました！
4G3購入してからの初ホバリングです！

モーターもバッテリーもへたっていたようです。
浮いてよかったよかった(^-^)


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ラジヘリ メインシャフト交換

ラジコンヘリを飛ばしててあちこちぶつけてたら振動が出るようになっちゃいました。
メインブレードを交換しても振動が出るのでブレードをはずして回してみたらローターヘッドにブレが。
多分シャフトだろうということで国内でV120D01パーツを取り扱ってる通販を見つけてメインシャフトを注文しまきた。

振り込んだら翌日部品到着しました。
4G3の部品は中国に注文してて届くまでに一週間以上かかるけど国内は早くていいね！

早速取り付けてみました。
説明書もなしに分解組み立てられるほどシンプル！
パーツの名前しらないので説明できませんが接着剤やネジ止め剤の類はついてませんでした。
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バッテリーつないで回してみたらバッチリブレなくなりましたグッド！




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