画像がリークされちゃったのね![]()
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テストを繰り返していた![]()

リアハブ![]()
普通じゃつまんない![]()
ってクレイジーに妄想![]()
計画&主犯![]()
東のドライバー
分福![]()
画像を出したって事は![]()
最終テストも終わったって事じゃね![]()
まっ
想定内じゃけど![]()
西のドイケン&まっつんも![]()
共犯じゃね![]()
でも実行犯は![]()
私ですが![]()
じゃあリークしちゃれ~![]()
今回のリアハブの仕様は![]()
ピン計2mm(φ2)![]()
取り付け部幅が12mm![]()
YD系のリアハブと一緒の寸法ね![]()
まあそれより広ければ![]()
TS-489 PTFE(フッ素樹脂)カラーΦ2
(0.5/1.0/1.5/2.0mm各4個入) ブラック
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等の2mmスペーサーで調整しちゃえば装着出来ますよ![]()
そしてピンを固定出来る様にM3タップ![]()
今回のテーマはクレイジー![]()
そう![]()
1510ベアリングを両方から装着![]()
その中に1050フランジベアリングをその中にはめて![]()
リバーシブルに使えちゃう訳ね![]()
アクスルはYD-2純正がオススメ![]()
(他社のYD-2系アクスルは形状に注意)
リアハブ側でロールセンターを異次元に調整するんで![]()
ホイール内にはハブが入りませんから![]()
ってな感じね![]()
流れに逆行なクレイジーさ![]()
今月中には発売出来るかもよ![]()
乞うご期待を![]()
見えない敵コロナウィルスへのモラル![]()
難しい過ぎるわ~![]()
1日でも早い収束を願いつつ感染予防は万全に![]()
頑張れ
日本人![]()
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