昨夜の2箇所の違い検証のうち1つはタイヤの接地面についてです。
今回のタイヤはDAYZさん指定タイヤですが、各サーキットでAWDも含む使い回ししていたので面の当たりがFJ9では異なっています。
特にリアに関してはすでに斜めに面が出てるため、いつものキャンバーにしてじっくりとタイヤの下を見てみたら、外側の狭い接地面のみでした。キャンバーを弱くしても面圧が低くなるのではなく逆効果もあり得ることでした。
今までボディに合わせて、とかホイールに合わせて、などで無意識にキャンバー設定しておりました。
こういう誤った使い方をしていた自分はまだまだ横着者ですね。
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