元々のストラット式サスペンション。
仕組みを確認すべく、バラしてみます。
そして、強過ぎたキャスター、キャンバー調整プレートも反転しもう少し前に行くようにして全体的のジオメトリーを弱めました。
さらに試着しているtail-sliderリニアステアリングもリンケージを付けられるようにしアッカーマン調整。
これでフロント周りは
さらに試着しているtail-sliderリニアステアリングもリンケージを付けられるようにしアッカーマン調整。
これでフロント周りは
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