車のバッテリーを、ＤＩＹで￥１４Ｋで購入し交換した。
前回は車購入５年目の２００４．０５．０３に交換した。奥出雲町に移動運用に行き、２時間ほど送受信を繰り返し、帰ろうとキーを回したが、バッテリーが放電しエンジンが掛らなくなった。帰宅後即、新品に交換した。
その様な事にならないように、６年目なので移動シースン前に交換した。純正は５５ＡＨだが、取り付けホルダー寸法ぎりぎりの８０ＡＨに変更している。 純正端子では、小さくてとりつかないので、不細工な事をして接続している。
交換後、エンジン停止で、Ｖ／ＵのＨｉ５０Ｗ送信をテストするとＯＫだった。やはり新品は起電力が違う。
トランク内に、サブバッテリー３８ＡHを２個接続しているが、２０００年前後から使っている古いバッテリーなので、取り外した８０ＡHの方がまだ、元気かもしれない、後日調べて交換する予定だ。
