いやぁ〜
アッカーマンは悪くなった気がするけどなぁ…
これは何がどう良いんだ？
良く分からないけど進めるだけ進めてみよう
リミットは74→69になった
それに伴ってテールスライドスピードは140に
ここを起点に少し下げる事になるかなぁ？
う〜ん…やっぱり良く分からない
良くなった様な悪くなった様な…
ちょっと判断がつかないなぁ
少なくとも自分には明確なメリットは感じないけどなぁ…
同じシャーシで直接比較しないと分からない
かなぁ？
バンプステアが気になる様になったので調整する
ステアリングワイパー側のスペーサーを2ミリから0にしてタイロッドの角度を変更してみたんだけど…
リミットは68に
う〜ん…
やはり微妙だ
フロントがストラットなのでステアリングを切るとダンパーごとナックルが捻れるのでタイロッドの角度も変わる
だからどこでどう合わせるのが良いのか分からない
まあ、現状では足はほぼ動かないんだからバンプ変化なんて気にする必要は無さそうではあるんだけど、自分としては今後何とかして足を動く様にしてそれを使って走らせる様にしたいから今の内からこれに対する対策は考えておきたい
…とは言え、どうしたら良いのかは特に何も思い浮かばないなぁ
まずはこのストラット逆付けにしてトレールを付ける事がどうなのか？をもう少し検証してみようかな？
