京成ファンにも京急ファンにも、お馴染みだった都営５０００形。ということで、都営車の撮影ついでに、京成車と京急車も引っ張り出して、思い出の共演を再現撮影。
京急は、もちろん（旧）１０００形。３社のなかでは最も冷房化（分散タイプ）が早く、都営線内でもクーラーを回したまま（当時、地下線ではクーラーを切ることが多かった）の場合が多かったので、夏は快適だった。
京成は、赤電各種が使われたが、ここでは３０５０形を。
都営地下鉄一号線（現、浅草線）を走る電車は、各社毎に運行番号に識別記号がついている。京成は「Ｋ」、都営は「Ｔ」、そして京急は京成にＫをとられてしまったので「Ｈ」を使っている。Ｋ・Ｔ・Ｈラインというわけだ。