ジュークＲ！？

以下レスポンスより引用

欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生した『ジューク-R』。この日産『GT-R』のパワートレインを移植した『ジューク』が、サーキットデビューを果たすことが分かった。

このジューク-R、GT-R用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジン（最大出力はデビュー当初の480ps仕様）をはじめ、独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションなどを、そっくり移植。欧州日産は、「スーパージューク」と表現する。

(o･ω´･o)ｂｸﾞｯﾄﾞ

今日は某新人さんが故郷から戻ってくるのに、
お土産のうどんを持って遊びに来てくれました♪
ﾜｰｲ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉﾜｰｲ♪

せっかく遠い所まで来てくれたので、
おいらオススメの魚介のお店へ♪
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

九十九里町にある九十九里倉庫っていうお店です♪

さざえの壷焼きや鯵の刺身等、新鮮な魚介が楽しめます♪

食後の散歩がてら、一緒に千葉厄除け大師へ初詣へ♪

晩御飯はもちろん『うどん』でした♪
*:;;;:*ｺﾞﾁｿ━(人>u<｡)━ｻﾏｯ*:;;;:*

九十九里倉庫 ←クリックするとお店のＨＰが見れます

ぐっじょぶ(≧∇≦)b

って事で、昨日たぼテックやって参りました♪
ｖ(≧∇≦)ｖﾌﾞｲ

参加者は、某新人さんとおいらだけでしたが、
なかなか充実した内容になりました♪

某新人さんはオイル・オイルフィルター交換、
強化スタビブッシュ取り付け、RECS施工

おいらは、Dで交換したベルトの張りが弱すぎだったので張り調整、
Dがバラしたパイピングバンド抜けかけ修正数箇所
クーラント交換、強化スタビブッシュ交換、RECS施工

ってな感じでございました♪

いやぁ～、DにAC＆ACGベルト交換は難問だったんでしょうね～
交換後１ヵ月で鳴き始める始末・・・。
ﾍ(-′д`-)ゝﾔﾚﾔﾚ..

クランクプーリー換えてるから、
社外品だから滑りやすいって言われるだろうと思って、
自分で修正しました・・・。
【●´Д｀】=3　ﾊｧ

ちょっと伸びただけで滑る張り方って・・・。
ミニラチェで軽く締めこんでいけるくらいゆるゆるって・・・。
切れなくて良かった・・・。
(´ε｀；)ｳｰﾝ…

んで、２次会はお好み焼き♪
σﾟдﾟ)ﾎﾞｰﾉ!

やっぱりあのお店は最高っス♪
.｡*ﾟ+.*.｡(最´∀｀高)ﾟ+..｡*ﾟ+

６時過ぎに入って出てきたの１０時３０分頃ｗｗ
ブ━━━━∵;(;:゜:鑾;゜;，);:∵━━━ッ!!

８割は某新人さんのマシンガントーク炸裂でございました♪
ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

今年のたぼテックは下半期はなかなかできなかったですが、
来年は定期的にできればと思っています♪

でわでわ皆さん良いお年をお迎えください♪
m(＿　＿）m

ぐっじょぶ(≧∇≦)b

親友のＮｅｗさんに以前のエンブレムの塗装がヒビ割れてきたので、

新しいエンブレムを塗ってもらいました♪

やっぱりスリーダイヤは赤じゃなきゃネ♪

ぐっじょぶ(≧∇≦)b

いやぁ～、素人の仕事とは思えない出来栄えで、

いつもながら惚れ惚れしちゃいます♪

☆*ｽｯｺﾞ─ｄ(o′ω`o)ｂ─ｨｨ*☆

ぐっじょぶ(≧∇≦)b

今日はお休みだったので、ＳＡＢ千葉長沼店へ行ってきました♪

んでもって・・・。

こんなことをして参りました♪
ワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク

ここ、シャシダイ１回（ブースト測定込み）が、
なんと破格の￥6300（税込み）ですよ！！

とりあえず、この間のクラッチの不安も解消したかったので、
負荷がかけられる場所と考えてたらこうなりますたｗｗ
(* Ŏ∀Ŏ)･;ﾞ.:';、ﾌﾞｯ

んで、測定も問題なく終わり出た結果が↓

こんなにパワー出てたのね・・・・。
ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ━(il`・ω・´;) ━ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ

しかも、これで燃費もイイ♪
ﾜｰｲ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉﾜｰｲ♪

やっぱりうり坊最高♪
ぐっじょぶ(≧∇≦)b

フルブラストさんにお世話になってよかった♪

d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b

///orz///ｽﾞｩｩｩｩﾝ

本日、朝一でうり坊が退院しました♪
ﾜｰｲ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉﾜｰｲ♪

んで、午前中に埼玉をデッパツ。

土・日でナビとリアカメラとＥＴＣの取り付けを頼まれてたＦｉｔ（ＧＤ3ＭＴ）を
友人の中古車屋さんと納車へ茨城県坂東市へ。

うり坊もジャダーも異音も無くなり街乗りが快適なステキ仕様に♪
ｖ(≧∇≦)ｖﾌﾞｲ

おいらの前職場（たぼテック）の取引先の社長さんの息子さんのＦｉｔなんですが、
ナビは最新のカロッツェリアAVIC-MRZ09を近くの自動後退で￥99800でゲッツ♪
【ﾟ+｡:.ﾟぃぃなぁﾟ.:｡+ﾟ】p´･ω･)qｽﾞﾙｲ

これ、かなりいいです！！

この値段でフルセグでしかもチューナー内蔵ｗｗ
(ﾉ*´Д)ﾉﾋﾞｯ栗

リアカメラは後続車両からは気づかれない位置に設置♪
（。≖‿≖）ﾆﾔッ

ディーラーでもカー用品店でもここまでやるお店は少ないだろうな・・・。
(|||-ω-)ﾁｶﾚﾀ…

まぁ、納車した時のお客さんの驚く姿が見たいだけでやってますがｗｗ
`;:゛`;(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫ

んで、納車も終わり友人と帰る方向が違うので途中で涙の別れｗｗ
(* Ŏ∀Ŏ)･;ﾞ.:';、ﾌﾞｯ

事件はその帰り道に起きた・・・。

新品クラッチを堪能しようとちょっと強めにアクセル踏んだら、
ぴゅーっと言う音と共にバックファイアｗｗｗ
Σ(´Д｀lll)ｴｴ!!

インテークパイプが抜けてましたｗｗ
///orz///ｽﾞｩｩｩｩﾝ

とりあえず近くにあったコンビニの駐車場で修理・・・。
【●´Д｀】=3　ﾊｧ

たまたまナビ付けのために埼玉に工具持ってったから工具持ってたけど・・・。

無かったら何もできなかった・・・。

しかし、事件はそれだけでは終わらず・・・。

今度はインテークの調子をみようと４速でちょっと強めに加速・・・。

3000ｒｐｍくらいから一気にブーストがかかり始める。

3500ｒｐｍ・・・4000ｒｐｍ・・・5000ｒｐｍ？！
(･ω｀･?ﾊﾃﾅ?

車速上がりませんが・・・。
///orz///ｽﾞｩｩｩｩﾝ

クラッチ滑っとるやん・・・。
(-∀ー#)

まだ馴染んでないのかと思い、しばらく3000ｒｐｍ以下で我慢。

しかし、150ｋｍも下道で渋滞でソコソコ半クラ使って馴染ませたつもりしてたのに・・・。

高速で５速100ｋｍ/ｈからちょこっと踏んだ瞬間・・・。

タコメーターだけタコ踊り開始ｗｗ
ブ━━━━∵;(;:゜:鑾;゜;，);:∵━━━ッ!!

速攻でＤに連絡・・・。

すったもんだの挙句、担当営業とフロントが代車のＲＶＲで埼玉から千葉へうり坊をお迎えに・・・。

テスト走行と症状確認のために自走で埼玉に帰らせて欲しいとの事・・・。

まぁ、千葉に帰ってくるときは積車だろうけど・・・。

大体高速走ってるだろうなと思われる時間に担当営業へＴＥＬ。（フロントマン運転）

症状を確認し出やすい条件も大体分かったとの事・・・。
(li-ω´-)ａﾞ...ｬｯﾊﾟﾘ....

元のジャダーと異音が出るクラッチは大丈夫だったから、
パワー云々じゃないと思うんだけど・・・。

ちゃんと治って早く帰って来て欲しいなぁ
(´｡･(´｡･(´｡･(´｡･ω･｡`)･｡`)･｡`)･｡`) ぅるぅる

(ﾉ´∀｀)ﾉ☆ｦｫｫｫｫｩﾟ+･｡♪

本日、ついに初の15ｋｍ/Ｌ超えを記録しました

走行距離468.2ｋｍ

給油量31.2Ｌ

でした。

出張で栃木の真岡と群馬の太田に行ってきたのですが、

出発前にセルフスタンドで口切いっぱいまで給油。

高速道路でエアコンをかけながら快適ドライブ

でも、ブースト1.5kpaなので合流も楽々

んで、各地で仕事の打ち合わせを終えて地元で再び口切いっぱいまで給油

そしたらビックリの数字がｗｗ

`;:゛`;(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫ

正直、ここまで気持ちいいクルマになったので、燃費は悪化すると思ってましたが・・・。

燃費まで良くなるとは・・・。

(ﾉ*´Д)ﾉﾋﾞｯ栗

走行車線から追い越し車線に移るとき、

５速からシフトダウンすることなく、

流れに乗れるというのがすっごい楽

フルブラストさんにお世話になって大正解

皆さんもフルブラストさんのＥＣＵと排気系で気持ちよくなってみては？

（。≖‿≖）ﾆﾔッ

フルブラストさんのＨＰはこちら

http://www.bfm-fullblast.ecnet.jp/

ｷﾀ━━━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━━━ﾝ!!

今までのインパクトは、
彼是10年くらい前に買って整備士時代に酷使したもの・・・。
(;;;´Д｀)ゝ汗汗…｡ﾟ.｡o.ﾟ｡

この間、うり坊のクランクプーリーすら緩められないくらい
弱ってきてたので新調しました♪

おいらのＭｙツールはエアラチェ・3/8インパクト・1/2インパクト×2と
変な構成になりますたｗｗ
`;:゛`;(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞﾌｫｫ

この子はなかなかの力持ちで０．６２MPa供給時1000Ｎ・mオーバーのトルクを発生しますｗｗ
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今までの子はＭＡＸで500Ｎ・mだったはず・・・。

これで作業が楽になるかなぁ♪
ワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク