マイル利用の国際線特典航空券が関東圏以外からだと使いにくい件 | 旅猿FANブログ「注:職業は一般的な会社員です。」

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今年、今のところまだ海外に行く予定がないよ!

ってことで、予定を立てたい!でもうまく立たない!でもがんばるぞ!
と、やる気だけはいっぱいです。

そこで、タイトルの件。

完全なるつぶやき&備忘録ですが。。。


マイル利用で国際線特典航空券に変えようと思ったら、なかなか良い便がない。

◎JALの場合
大阪⇔高雄
伊丹発、成田乗継・・・17000~20000マイル

大阪⇔グアム
伊丹発、成田乗継…18000~20000マイルは魅力的

大阪⇔ソウル・プサン
成田か羽田で乗継…12000~15000マイル

大阪⇔香港
成田か羽田で乗継…17000~20000マイル

大阪⇔シンガポール
成田か羽田で乗継…25000~35000マイル

大阪⇔ホノルル
直行便はあるけど、そもそも35000~40000マイルだから足りない。


◎ANAの場合
大阪⇔高雄
エバー航空直行便・・・20000マイル

大阪⇔グアム
行きは東京、帰りは香港かマニラ乗継

大阪⇔ソウル・プサン
直行便…15000マイル

大阪⇔香港
直行便…17000マイル

大阪⇔鄭州
北京乗継…23000マイル

大阪⇔シンガポール
直行便…35000マイル

大阪⇔デンパサール
直行便…35000マイル

大阪⇔コタキナバル
ソウル乗継…38000マイル

大阪⇔プノンペン(カンボジア)
バンコク乗継…38000マイル

大阪⇔ホノルル
該当なし?


乗継ばっかりかい!!!!


んもー使いにくい!
直行便でさっといけるのって、台北くらい?でもそれならLCCで行くしなあ、と。


て、ことで、国内線が無難なのかなあと思ったり。うーん悩む。

空港の近く、できれば成田か羽田の近くに住みたい。

みなさん、マイルどうやって使っていますか?

※ちなみに上記マイル数や乗継場所や、時期や曜日によっても異なるのでご参考程度に。最新の正しい情報は公式HPで確認ください。

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