
8月12~14日にかけて中国地方へお出かけしてきました。
目的は鉄道の撮影なのですが、
それだけで帰ってくるのは勿体無いので少々観光も・・・。
ここでは、その「観光」部分を中心に書いていきます。
なお、この時の鉄道撮影関係はジオログやメインサイトにて公開しています。
目的は鉄道の撮影なのですが、
それだけで帰ってくるのは勿体無いので少々観光も・・・。
ここでは、その「観光」部分を中心に書いていきます。
なお、この時の鉄道撮影関係はジオログやメインサイトにて公開しています。
11日午後9時頃自宅出発。
高速道路を使い、まずは米子を目指します。
出発時に名神高速で渋滞が発生していたのを少々気にかけながら・・・。
とりあえず、中央道は順調。
が、やはり名神合流が近づくと交通情報で渋滞がある事を知らせています。
でも、短い渋滞がポツポツだったので大丈夫だろうと気楽に考えて進みました。
しかし、京都南を過ぎる頃には吹田Jctを先頭にした渋滞は半端じゃない状況に・・・
道路表示機には「通過まで2時間」と表示されていました。
が、やはり名神合流が近づくと交通情報で渋滞がある事を知らせています。
でも、短い渋滞がポツポツだったので大丈夫だろうと気楽に考えて進みました。
しかし、京都南を過ぎる頃には吹田Jctを先頭にした渋滞は半端じゃない状況に・・・
道路表示機には「通過まで2時間」と表示されていました。
そしてここの渋滞に嵌ったのが午前6時頃。
渋滞を抜けるのは8時頃という事になります。
米子付近(実際にはもう少し手前までですが)に12時ぐらいに着ける計算だと大丈夫なので、ギリギリな感じ。
けれどこの計算は大きく狂い、8時になっても吹田Jctはまだ先な状態でした。
しかも、吹田より先の中国自動車道も朝からの帰省ラッシュが始まり渋滞が・・・
渋滞を抜けるのは8時頃という事になります。
米子付近(実際にはもう少し手前までですが)に12時ぐらいに着ける計算だと大丈夫なので、ギリギリな感じ。
けれどこの計算は大きく狂い、8時になっても吹田Jctはまだ先な状態でした。
しかも、吹田より先の中国自動車道も朝からの帰省ラッシュが始まり渋滞が・・・
これはもうダメだ・・・
ということで、ここで渋滞を回避する事にしました。
一旦、阪神高速へ入り池田市へ抜け、県道12号・68号を使って神戸三田まで迂回。
中国道へ入ったら今度はガラガラ^^;
時間的に当初の予定を変更しなければならず、
12日前半の予定は捨てて奥出雲へ向かいました。
一旦、阪神高速へ入り池田市へ抜け、県道12号・68号を使って神戸三田まで迂回。
中国道へ入ったら今度はガラガラ^^;
時間的に当初の予定を変更しなければならず、
12日前半の予定は捨てて奥出雲へ向かいました。
奥出雲での予定は「奥出雲おろちループ」。
山間にある二重ループ橋です。
山間にある二重ループ橋です。

写真ではいまいち「ループ」の感じがわかりませんね。
別の展望台から撮れば全景が写せたのかもしれませんが・・・。
ここで、こんな看板を発見。


まぁ、山ですしヘビぐらい出てくるよな。
別に苦手じゃないし平気平気。
別に苦手じゃないし平気平気。
・・・・・!!

さすがにマムシだとちょっと嫌です^^;
この後、辺りを見まわし足早に立ち去ったのは言うまでもありません(笑)

ループを下った辺りからの写真だとそれなりに見えるかな?
撮影場所から手前(後ろ)へ進むと、ぐるっと回って目の前のループ橋右から左へ、
更にもう一周して奥の赤い橋へ進む感じです。

ループの下と上ではこれだけの高低差があります。
これを「橋」で上がってしまうなんて凄いですよね。
この後、近くにある駅へ向かいました。
(つづく)
記事作成「きろくぶろぐ」:http://blogs.yahoo.co.jp/mon_7_jp