タビト4300 -74ページ目

ゆるオジ系で、びゅんびゅん系


タビト4300

いつもよりちょっと遠いようで遠くないトレイルに行ってきました。

動画を。。。
と言いたいところが、ファイルが壊れて編集ができず。。。

朝は8:30に集合。
今日一緒に走ったのは、この方
ガタイからは想像できないユル~い走りを好むローカルライダーさんです。

やっぱり今日のトレイルはゆったり走るに限る。
ハイカーが多いというのもあるけど、こんなのどかな場所で飛ばす気にはなれんです。

ここはひとつの道が短いので何本も行ったり来たり。。。

「登るのが好きだ」
なんて言ってしまったので(まぁ好きなのはホントだけど)
激登りに挑戦することに。

「君なら登れるよ~」
と言われ、煽てられた豚はホイホイ登。。。
結果は惨敗。。。

雄姿とも言えない姿は、一緒に走ったguttsuanのブログ で見てくださいまし。


今日はお昼を食べて13時前に解散しました。

では、また走りましょう。


タビト4300


タビト4300

簡易メンテスタンドを作る


タビト4300

使わなくなった物干で、メンテナンススタンドを作ってみました。


ホームセンターで売られているパイプで作った物干。
塩ビ管に見えるけども、アルミの芯材を樹脂で覆ったもの。


「作った」と言うのは言いすぎかもしれない(笑
手を加えたことと言えば。。。

ゴム緩衝材を貼るだけ。

終わり。

この緩衝材はヘルメットのフィッティングにも使えたりする。


タビト4300

ディティールはこのようになっておりやす。

フレームを保護する目的だから、
タイヤチューブなんかがあればそれを巻きつけるのでもイイと思う。


肝心な強度だけど。。。
力をかける作業はNG
フロントホイールを外したときに、ラックとして使うくらいにしておいた方がイイです。


mallet C 二度やる奴は馬鹿

「壊れた」と言っていたペダル。

先日買いかえました。

タビト4300

懲りずに。。。また。
クランクブラザーズ Mallet C
だって半額だったんだもの。(6700円)

エッグビーターではなく、下り系のMallet C
それも一世代前の。


マレットだとトレイルで安心して遊べて、街乗りでも使える。
ビンディングを外すような下りでもコントロールがしやすい。

現行のマレットはツメがイモネジだが、
旧タイプはプレートになっていて気に入っている。

ブラックが用意されているのは、マレットシリーズだと"C"だけ。
フレーム以外はなるべくブラックで揃えたいので、この選択。

クランクブラザーズは足の間隔が広く取られているというが、
180cmある自分にはちょうどイイくらい。

malletに変わるペダルが見つかればそれに変えるかもしれないが、
当分はこのまま愛用すると思う。


タビト4300
こんな感じで、固定部分がネジ切れてしまった。


タビト4300