• 中国・ラオス・タイ紀行①

• 中国→ラオス→タイ鉄道の旅0日目(ノービザ条件等準備編)

• インド・ネパール鉄道紀行⑨再びバンコクそして帰国

• インド・ネパール鉄道紀行⑧カルカッタからデリーへ

• インド・ネパール鉄道紀行⑦ バラナシ→プリーからカルカッタに戻る

• インド・ネパール鉄道紀行⑥ ネパール・カトマンズ→ポカラ

• JR東日本の新たな夜行列車について

• インド・ネパール鉄道紀行⑤ パトナーからネパールへメーターゲージのYP型SLに乗る

• インド・ネパール鉄道紀行④ バンコク・カオサンからインド・サダルストリート

• インド・ネパール鉄道紀行③ シンガポールからバンコクへ列車で戻る

• インド・ネパール鉄道紀行② マレー半島縦断　バンコク→コタバル

• インド・ネパール鉄道紀行①東京からバンコクまで

• メキシコ鉄道旅　チワワ太平洋鉄道混合列車

• 何故かコメント返しができない

• 円高時代のアメリカ旅(1994年9月)ロサンゼルス→エルパソ

• GDPシェアから逆算した円の本当の実力は対1995年比22%！

• 旅の総括(総費用55,288円)

• ウルムチ散策して帰国へ

• ウルムチ到着(上海ーウルムチ寝台列車14,486円)

• 西域の旅　シルクロード特急304次直逹特快

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