このところ、国内外でLCCが多くなり、FSCの燃油サーチャージ以下の額で利用できたりもしますね。
2023年にコロナ規制が終わってから、飛行機に乗ることも多くなりました。そこで、これまでに乗ったLCCを振り返ってみたいと思います。
まず
ZIPAIR Tokyo
本社は千葉なのに、社名にTokyoとついています。
元JALの787-8と新造の787-8があります。
写真はZIPAIRの初号機JA822Jからサンフランシスコ上空の写真です。
画面が黄色っぽいのは、窓がそういう色になってしまっていたからです。
ZIPAIRは機内WiFiがあり、飲食のオーダーや機内エンターテイメントや遅いけどインターネットなどが無料で利用できます。
ZIPAIRの次に乗ったのはDELTAとHAWAIIANなので、一応FSCですね。
そして、7月にはまたZIPAIRでマニラへ。
そして、マニラから香港まで乗ったのが
| です。去年の7月1日は、フィリピンではまだコロナが終わってなくて、搭乗口でマスクが配られて、全員がマスク着用だった印象しかありません。そのマスクが、コーポレートカラーの黄色。今なら笑い話ですね。 |
さて、香港からは多分安かったからですが、 |
| Vietjet Air |
| に乗りました。 |
| この会社は面白くて、日本からベトナムの運賃が1000円とか2000円です。特別なキャンペーンではないです。ただし、税金や料金が加算され、総額は15000円とかになります。 |
| 去年はHKG-SGNとSGN-NRTを別切りにしていて予約番号が違っていたので、ひと手間ありました。グランドスタッフさんはとてもいい対応でした。 次回5月の旅はVietjetに乗りに行きます。 |