中国・四国・近畿地方の地図で見ると

丹後半島は北の果てみたいに見えるが そんなことはない。

日本三景の天橋立から 北近畿タンゴ鉄道の普通列車で

網野までわずか30分ほど 木津温泉まで40分ほどで

京都駅からでも JRと北近畿タンゴ鉄道接続の

特急はしだてに乗れば 網野駅まで 2時間ほどだ。

 

 

木津温泉駅3

木津温泉駅。

 

 

木津温泉のえびすやさんの温泉に入った後

北近畿タンゴ鉄道で 豊岡へ向かった。

久美浜駅までが京都府 但馬三江からが兵庫県で

山陰海岸ジオパーク110キロメートルを横断する旅は

兵庫県に移る。

 


北近畿タンゴ鉄道1

北近畿タンゴ鉄道。

後ろから乗って前から降りる。バスみたいだ。
 

 

北近畿タンゴ鉄道は 宇宙戦艦ヤマトとか

ラッピング車両もいろいろあって楽しいし

お得乗車券がいろいろあるのもうれしい。
福知山と豊岡と西舞鶴の間を 土日祝日に

特急列車自由席1日乗り放題で 1700円とか。

いつでも 特急列車自由席とバス2日間乗り放題で 3800円とか。

(これは 山陰海岸ジオパークをまわる お得乗車券。)

他にもいろいろあるので 駅員さんに相談するといい。
北近畿タンゴ鉄道の駅員さんは皆さん 親切だ。

 

 

北近畿タンゴ鉄道2


山陰海岸には 情緒ある温泉街がいくつもあって

のんびり旅行に温泉旅館は最高だ。

今回は 山陰海岸ジオパーク110キロメートルを 3日で

横断する旅なので 時間最優先ということもあり

1泊は 豊岡に泊まることにした。

豊岡は 北近畿タンゴ鉄道の駅も JR山陰本線の駅もあって

コウノトリ但馬空港にも近くて 駅前にタクシー乗り場もあって

交通の便利がとてもいい。

 


というわけで 駅前のビジネスホテル 豊岡スカイホテルを

ネット予約して 禁煙・レディースルーム希望と書いておいたら

レディースルームは設けてないので
かわりに 最上階の部屋を用意します
ナノケアのスチーマーを部屋に入れておきます
というメールが すぐに返ってきた。
料金は ひとり5000円ほど。
欧米人観光客が求める5000円のホテルに
ビジネスホテルも おおいに使える。

 

 

京都但馬牛2IMG_7548.JPG
但馬牛のミニステーキ。

 

 

初めての街に 夜 到着するときは

駅から近くて レストランがある ホテルを選ぶことにしている。

豊岡スカイホテルには 1階に レストランもある。

夕食は もちろん 但馬牛にした。

1200年も前から 但馬の山あいで 大切に育てられて
働きものだった但馬牛は 日本海の寒さにさらされて
ほどよく身が引き締まって ほどよく脂肪がのって
口の中でとろけそうなほどやわらかくて 美味しい。
但馬牛は 神戸牛とか 松阪牛とか 近江牛とか
あらゆるブランド牛の素牛だ。
自然環境もそうだけど やっぱり 日本の農家の方たちの愛情が
何より美味しい牛を育てて ありがたい。
 

 

京都丹後鉄道 (旧・北近畿タンゴ鉄道)

公式HP http://trains.willer.co.jp/

 


豊岡スカイホテル
住所 兵庫県豊岡市寿町9-5

電話 0796-22-4411
公式HP http://www.toyooka-sky.com/