山陰海岸ジオパーク110キロメートルを横断する旅は
美しい貴重な地形や地層や岩石に出会って
生きている地球をじかに感じることにもなった。


山陰海岸ジオパークは 経ヶ岬から白兎海岸まで

京都府 兵庫県 鳥取県にまたがる 110キロメートル。



経ヶ岬は 京都のいちばん北の丹後半島の先端にあって
近畿地方最北端の岬で 隣の福井県敦賀の立石岬より北で
北近畿タンゴ鉄道宮津線の網野駅から
丹後海陸交通の路線バスに乗って1時間ほどだ。
殺風景な荒涼としたちっぽけな岬だろうと思っていたけれど

とんでもない。 なんといっても 由緒ある京丹後なのだ。


路線バスの運転手の平井さんは パーフェクトな運転で
たまに乗ってくる地元の人たちにも とても親切で
他のバスとの無線連絡も あったかい雰囲気で
京丹後弁で ガイドまでしてくださって
しっかり暖房もきいているのに 寒くないですかと聞いてくださる。

で 25キロメートルほどを1時間かけて走るのだけど
どこまで乗っても200円以上はいただきません というから 驚く。
本当ですかと 聞いたくらいだ。


経ヶ岬3
経ヶ岬のバス停の近くから撮った経ヶ岬。
経ヶ岬は 地下の高温のマグマが出てきて 冷えて固まって
安山岩になって 柱状の割れ目(柱状節理)が見られる。
海食台は 10万年前のもの。

 

 

経ヶ岬1

岬の中腹(海抜140メートル)に 経ヶ岬灯台がある。

映画 新・喜びも悲しみも幾歳月 の舞台だ。

バス停から歩いて1時間ほど。往復で2時間。

帰りのバスがなくなるので 歩いている場合ではなかった。

 

 

京都経が岬3IMG_7509.JPG
経ヶ岬の先端あたり。
お天気のいい日は コバルトブルーの海だよと
運転手の平井さんはおっしゃっるけど
バスに乗る前に降っていた雨も上がって
じゅうぶんすぎるほど美しい 雄大な日本海だった。   


バスは 30分ほど停車して 網野駅に折り返す。
30分は 付近を散策して 写真を撮影するには じゅうぶんだ。


ちなみに 万一に備えて タクシーの番号は控えておいた。
網野駅から経ヶ岬までは 9000円ほどと書いてあった。


丹後海陸交通

公式HP http://www.tankai.jp/