ジェベル200 ＤＦ化計画4 ハンドル編(風間 優）

この間、３年くらいだろうか、長年の旅の供のバイクが７３５００キロ

ついにエンジン崩壊・・・

ま、通勤にも使っているのだが・・

このバイク、スズキのＤＦ200というバイク

一応200ｃｃなので高速も走れる

で、200ｃｃなので250ｃｃよりも燃費がいい（そのぶんパワーはない）

オフロードバイクで13Ｌタンク、大体のオフ車は9Ｌが標準

ツーリングなら４００キロの無給油可能

一度、リッター40キロがあったのでそれなら500が可能

で、でかい前後のキャリア

という　まさに旅をするために生まれてきたバイク・・・

だが、ついに壊れた・・・

で、次もこれがいいが

中古だが１０万以上　する・・・

もちろん新車は発売していない（あっても買えない）

で、このＤＦ200というバイク

実は　ジェベル200というバイクの改良型

基本はジェベル200なんです。

ということは、ＤＦ200のパーツはジェベル200につけることが出来る　ということ

で、オークションで５万で購入・・・

で、現在進行形なんですが

こういうこともやってますとということで　これだけ載せます

前の1～3は自分の日記に　5以降も随時日記に上げていきます

ジェベルもＤＦももともと同じハンドルだが

前のＤＦはハーディのステンのハンドルをつけていた
ノーマルは鉄・・・思い・・・


この社外ハンドルはやはり軽い・・・

マフラーはノーマルでも、ハンドルだけは変更したほうが
バイクはいい。


で、

普通は、新品ハンドルは穴あけ加工が必要になり
個人じゃ難しいが

ベースが同じだから、ＤＦについていたハンドルはジェベル200にも
使用が可能・・・

初めて、ハンドルについている、スイッチ類をはずしたが
クラッチだけは、あわせ方式でないため

外れない・・・
Ｕ字のようになっていてボルトで締めるという感じ・・・

ちょっと考え、そうだ、マイナスドライバーを入れ間を空ければ
大きくなり、外れるはず・・・

はじめその辺にある、小さいやつをつかったら


バキッ！　　折れた・・・


太めを持ってきて、広げたら、外れた


で、先に書いた、穴、これはスイッチ類のケースをはめる穴なのだが

ジェベルのスイッチ、穴にはめるポッチがない・・・
もともとはあったのだが、削れて、ポッチなくなっている・・・

確かに、このジェベルスイッチ類の位置がおかしいな？と思っていたら
要するにポッチがなくなり、ずれていたということ・・・


自分のＤＦにはきちんとあった・・・


ということは、強い力が加わってづれたということ？

やはり、このバイクは事故車なんではないだろうか・・・

そう考えると４型パーツがついていたのがうなずける・・・
そのため、他の実働車は８万くらいの落札が多いが
これは５万で落札できた・・・・
ま、37000キロも走っているんで、それが一番の原因だろうが・・・



で、ポッチは削れてないが　ま、この辺だろうにつけて完了・・・・


ということはポッチを削れば、誰でも出来るってこと・・・






久々、ちなみに書きますが
私は、高校も普通課、大学も文学部
スタンドでバイトをしたこともありませ～ん

工業高校も何も出ていません・・・


そんな、自分が出来ますから
自分がやってることは誰でも出来ることですよ・・・



初めてのハンドル交換だった・・・


逆に、このＤＦにつけていたハンドルはブルーなので

このジェベルのタンクの青には合うカラーリング

本当はこのあと、フロントキャリアの交換のはずだったが
８時半からこれで１１時前・・・

疲れたので、あとは来週・・・
この土日は４まで出来なかった・・・