こんにちは！
たばです
今日は夜勤明け！ということでVTR250を少し触ることに。
昨日後輩くんの免許書き換えの為に平針へ行った帰りに、にりんかんに寄りました。
短すぎてタンク脱着の鬼門となっていた負圧ホース、ガソリンホースを新調がてら少し伸ばしてみました。
購入したホース類はコチラ。
負圧ホースのつもりがどちらも燃料ホースを買っていたみたいです。
ちゃんと使えるよね、たぶん。
サイドカウルを剥がし、50mmほど伸ばしてカット。
ホースを繋げ直してタンク、シートを載せてみてもいい感じ。
いや少し長いですかね。
タンクを外したついでにZRX400につけていた電圧計を移植することにしました。
ハンドルの部分にしか固定できないので、無理やりつけましたが、コックピットからは見えません。笑
まあ充電器ポータルとしては仕事してくれるでしょう
来週あたりにはCB400SF NC31のフロント足回り1式が届く予定なので、足回り換装を終えてからメーター、キーシリンダーと一緒に作業していこうと思います。
mc22の外装ですが剥がしたついでに後輩くんに塗装を預けることにしました。
我々金欠ライダーはお金が無いので塗装もスプレー缶自家塗装です。笑
車の免許が取れても納車は来週だからまだまだVTRを足で使いたいそうです。
フロントライトがアッパーカウルに付いているのでアッパーカウル以外を塗装してくれるみたいですヨ。
着々と僕のVTR250も進化しているのを見るとワクワクが止まりません。
本音を言えば、
ZRXを手放す前に完成させたかったな
というのはありますが仕方ありません。
次の投稿はVT250Fのタンク進捗かVTR250のフロント換装になると思います！
ではまた！👋