アップデート第一弾

(何弾まで行くんだろう…)



エイヤーでぶったぎったら高さ調整できんくなるといかんので、棒生やしておきましたが


監督「え、なにこの棒wwwウケるwww」

とのコメント頂きました


先日のスクール当日も高さを調整したので助かった


でも


ベータピンを付けたり外したりして

結構大変だったのでやっぱりやることにしました。マグネットマウント。




Amazonで買った。








フロントが1番下にしたけど、

ちょっとボディ前上がり😅


リアがハッチの部分にもろ見えなので、

リアはスモーク的なテイでカッティングシート貼りこみますか。

ついでにステッカーチューンしますかね、

(練習せいという話)


あと、ラジコン天国行って箱を買ってきた。

タミヤの外箱卒業(爆)




さて、ようやくラジコン編スタートです。

前回、タミヤTT02を組み立てて…


いきなり練習走行の営業日に行くのはな…知り合いいればいいけど…


と、思ってたら近場のラジドリサーキットのブログをお気に入り登録していたところ、

東郷町のラジコントーゴーさんで、初心者歓迎イベントが!




と言うわけで

シャーシにメカ積んで満足してましたが

ボディをくっつけます





ボディポストはまだ切り取るの怖いからこのまま


当日

箱です。キットの箱です。

他みんなちゃんとした入れ物でした(爆)



TT02セリカ(ボディ塗装済) : 15,588円
MRC 2駆ドリコンバージョンキット : 6,800円
タミヤ ファインスペック: 12,800円
GWS PG-03 ピエゾジャイロ : 2,869円
トップラインHDPE : 1,320円
トップラインオフセット+7ホイール

という仕様で乗り込みましたが、
カクカクでなかなか厳しい仕上がり。。

色んな人に操作してもらったが皆様苦戦する程度に難しい仕上がりな模様😓

スクールなのに、メモないわ!
と、途中のコンビニで買ったメモ帳が大活躍
(家にいっぱいあったのに…)


*ジムカーナ



これを見た総監督👩‍🦰

「えっめっちゃカクカクしてるwwなんでww」


*ドリフトコンテスト


ニッサンとトヨタが多いですね

ポルシェもいたかな


撮影用ブースがあったのでこちらでも📷

あっ…好き(うるさい)


ボディポスト〜

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1.バッテリー
昼過ぎくらいに電池なくなったら帰ろうというノリでしたが、昼まで持ちませんでした(爆)
Lipoリポバッテリーが主流な模様。
2本あれば、片方充電しながら走らせられるとのこと。

2. プロポとサーボ
プロポはエンドポイントが設定できるものが望ましいとのこと。
リーズナブルなとこではフタバの3PVなど
(エンドポイント…キレ角の調整
ファインスペックのプロポはスロットルトリムとステアトリムの調整しかできません)

サーボはドリフト用が存在する模様。
Reve DのRS-STあたりがリーズナブルで良いとのこと。

3. ジャイロ
ドリフトのキモとなるパーツ。ピエゾは…
イーグルレーシング#3944 V4ジャイロ
ヨコモ
あたりがおすすめらしい

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バッテリーを貸してくれた隣の席のお兄さん
自身のマシンで8の字を教えてくれたお兄さん
イベント開催してくれたトーゴーさん
ありがとうございました😊