今日は、私のフォロワーさんには全く興味ないお話かもしれません。
でも、私が（旦那が）他のブログに助けられたので、私のこのブログもどなたかのお役に立つかもしれませんので…。
我が家の愛車、プジョー308SW。
ディーゼル車です。2018年購入。
この車にはAdBlueアドブルーという、尿素水が必要なんです。
これの目的は、加速時に出る有害物質NOX（窒素酸化物）にNH3（アドブルー）を噴射することで、無害のN2（窒素）とH2Oに分けることです。
それで、アドブルーは1000kmにつき1Lほど使うらしく、減っていくと、プジョー308の場合、警告灯がつき、いずれ運転できなくなります。（警告灯ついてから2000kmほど走れる）
この警告灯がついた時にディーラーにだいたい持ち込むのですが、電話して、予約して…なかなかめんどくさい。
そこで旦那、自力でアドブルーを入れようか、と。
この車をメインに運転しているのは私なので、できればディーラーがいいなと思っていたのですが、私もネットで調べると、結構皆さん自分で入れている！！
よっしゃ、自分で入れよう〜ただし、入れるのは旦那😆😆😆
まず、アドブルー10LをAmazonで購入。
どれを購入したかは、まだ入れてそれほど月日がたっておらず、評価できないので書かないでおきます。
お値段も評価もお手頃でした。
我が家の308SWのアドブルー補給口はラゲッジの下にあります。（最近の車は給油口の横にあるそうで、入れやすい！）
ラゲッジをめくったらこういう状況。
スペアタイヤの代わりにパンク補習キットが搭載されています。
それを取ると〜
アドブルー補給口がありました😊
この黒い蓋を取ると、また蓋。
小さくAdBlue Openと書いてありますね。
この蓋を外したら
はい、注ぎ口が出てきました！
ここにアドブルーを入れるんですね。
こぼれた時用に新聞紙を敷きます
ちょうどブランド和牛をぶっ刺してます🤭
はい、注入！！
10Lなのでめっちゃ重い！（旦那が😅）
私は重たいだろうから、5L2つにしたら？と言ったんですが、10Lを購入。
結構大変でした。
私は5Lの方がいいんじゃないかなあ、と思いますが、旦那はこれで良かった、と。
どちらにするかはそれぞれで考えて下さーい😜
はい、空っぽになりました〜。
やっぱりちょっとこぼれました。
ものすごく有害ではないけど、無害でもないようなので、ちゃんと拭いて手も洗って〜
終了
慣れないことではありましたが、30分かかったかな？
警告灯も無事に消えました😊
定期的に入れないといけないアドブルー。
車検とかのタイミングでなければ、自分で入れるのもアリだと思います！
本当に注入するだけなので。
私が他の方のブログで助かったように、これがまたどなたかの検索に引っかかって役立つといいなあ。
終わり