どうも～民中です～。皆様お便秘ですか～。私はいつも下痢気味です～（グロいスタート方法ですいません）。
実はもうテスト一週間前過ぎてます！しかしバイトは明日もあり。しかも変な事をいつも通りに考えています。
さて最近いろいろ問題が発生している我が周り。今回はミニ四駆の話し。
先日めでたくフランカーが誕生。まだ走っていませんが、もう既に外見から見て明らかに歴代最速は決定的。
だがこれには問題が潜んでま～す。
大径タイヤが全く想定されていない。
そうです。大径は取りあえず装着できますが、不格好、能力にもあわない。
しかも自分の伝統であるIフレームことスーパー電池落としが休業状態。
よってまた新たに新造せねばなりません。
うわー最近すげー新造ラッシュっすねえ。
まあいいけど楽しいからね。
さて・・・どうしようかなあ・・・。
現在の案。
1:鳥居案。精度が安定している。ただ軽量化という観点ではちょっと不完全。そしてIフレームもまた休業に追い込まれる。
2:井桁案。遂に井桁を制作。大分研究が進んでいるが試作品は無いし、不完全。だが完璧に作れば超四駆ではないがかなり高レベルの機材が。。しかも我がフランカー事実上の発端であるあのお方曰く「大分井桁は作りやすくなって来ている」的なお言葉もあった・・・。可能性は0でない。
とにもかくにも明らかにフランカーとは全く違う戦闘能力は得られる事間違い無し。
企画名称は『ナイトレーベン』。
物欲止まればこんなことは起きないだろうけど。
実はもうテスト一週間前過ぎてます！しかしバイトは明日もあり。しかも変な事をいつも通りに考えています。
さて最近いろいろ問題が発生している我が周り。今回はミニ四駆の話し。
先日めでたくフランカーが誕生。まだ走っていませんが、もう既に外見から見て明らかに歴代最速は決定的。
だがこれには問題が潜んでま～す。
大径タイヤが全く想定されていない。
そうです。大径は取りあえず装着できますが、不格好、能力にもあわない。
しかも自分の伝統であるIフレームことスーパー電池落としが休業状態。
よってまた新たに新造せねばなりません。
うわー最近すげー新造ラッシュっすねえ。
まあいいけど楽しいからね。
さて・・・どうしようかなあ・・・。
現在の案。
1:鳥居案。精度が安定している。ただ軽量化という観点ではちょっと不完全。そしてIフレームもまた休業に追い込まれる。
2:井桁案。遂に井桁を制作。大分研究が進んでいるが試作品は無いし、不完全。だが完璧に作れば超四駆ではないがかなり高レベルの機材が。。しかも我がフランカー事実上の発端であるあのお方曰く「大分井桁は作りやすくなって来ている」的なお言葉もあった・・・。可能性は0でない。
とにもかくにも明らかにフランカーとは全く違う戦闘能力は得られる事間違い無し。
企画名称は『ナイトレーベン』。
物欲止まればこんなことは起きないだろうけど。