ホントにご無沙汰しております
ブログは一旦サボるとズルズルと時は流れてどこから書いたらいいか分からなくなり、今に至ります💦
とりあえず、2025年末に3番シリンダーが死んでいるのを発見し、2026年初旬にイグナイターを落札して3気筒復活しました。
2025年中旬に購入した はらんだ怪しいフルエキゾーストは加工してバッフルを2連で取付けて 現在はかなり好みの音量になり落ち着きました。多分純正より静かです♪
2年経ったアライ ラパイドネオ+プロシェード＋ピンロックは現在も愛用中で性能は秀逸です。
3番シリンダーからの激しいオイル漏れは3気筒復活したらほぼなくなりました。エンジン始動はチョーク無しでセル1発。
ということで 只今絶好調です🙂
↑ 栃木県は鹿沼市 清流の里 かすお でのショットです。最近よく立ち寄ります
3気筒復活してから燃費は平均18㎞/ℓくらいです。
↑そしてリアタイヤ！ダンロップGT601。
もう限界です😵2年ぐらい経ってます。
↑やはり駆動側はすり減るのが早い
↑フロントはまだ山があります。リアタイヤと同じ同時に交換してます。
バルブも含めて近々フル交換します！
以上