起床時にスマホで確認した交通情報では東北道の渋滞も所々で、大渋滞と言うはほどでもなく余裕で荷物を積み再度確認。
そうしたら何と大渋滞。
東北道下りは断続渋滞も含め栃木県矢板インターチェンジまで凄いことに。
時間にも余裕があり６時過ぎと言うこともあり国道４号線で北上。
途中、埼玉県幸手市から茨城県五霞町付近まで混みましたが他は快適に走り栃木県矢板インターチェンジ前のセブンイレブンにて休憩。
そこまで約120キロ。
ここで交通情報を確認。
東北道は福島県内で断続渋滞30キロ。
岩手県から宮城県にかけて断続渋滞70キロ。
国道４号線は渋滞情報がなく順調らしいのですが、時間の関係上東北道を選び高速道路へ…
料金所を抜けて、左カーブを快適に加速して合流車線へ…
そして、本線合流…
相棒のエンジンの心地良い単気筒サウンドを轟かせて加速して緩やかな左カーブを抜けると…
なんと…
そこには…
なぜか…
渋滞の最後尾！！！！
騙されたぁ…と思いつつ…
東北道を北上…
今回も、いつも同様…
御飯は福島県内のパーキングエリアで食事。
そのあとも所々の渋滞を抜けて順調に北上…
仙台市を抜ける頃に空が曇り始め日差しがなくなると寒くはないまでも空気が冷たくなってきました。
そう、出発時まで悩んだのが夏用のメッシュのウエアににして下に厚着するか…
冬用ウエアにするか…
悩んだ末に冬用ウエアにして夏用はバックに入れ出発。
渋滞でスピードが落ちると福島県内までは汗が滲むくらいの暑さ。
道路標示も27℃とか…
そして仙台市をすぎる頃は23℃位になり岩手県に入ると20℃を切り…
東北道から秋田道に入る手前で、秋田道…雨スリップ注意の表示が…
秋田道に入る頃も、まだ空が明るかったので最後のパーキングも寄らずに秋田道へ…
入ってすぐに風も強くなり慎重に運転。
そしたら風に乗ってか霧雨が…
すぐに路肩のチェーン脱着所にてレインウエアを着込み再出発。
県境に近づくと山肌に大量の残雪。
雨も強くなり気温も10℃に…
山間部なのでトンネルも多く、トンネル内の排気ガスも気にならないくらいトンネル内の暖かい空間は天国でした(笑)
そのうち日も暮れて暗闇に…
その頃には雨も上がり残り100キロも順調に走り20時半頃、お尻の痛みに耐えに耐え無事到着。
冷え切った身体にお風呂は気持ちよかった！
そしてチヨッと贅沢に焼肉店で乾杯した生ビール最高でした(笑)
651キロ完走…
Android携帯からの投稿
そうしたら何と大渋滞。
東北道下りは断続渋滞も含め栃木県矢板インターチェンジまで凄いことに。
時間にも余裕があり６時過ぎと言うこともあり国道４号線で北上。
途中、埼玉県幸手市から茨城県五霞町付近まで混みましたが他は快適に走り栃木県矢板インターチェンジ前のセブンイレブンにて休憩。
そこまで約120キロ。
ここで交通情報を確認。
東北道は福島県内で断続渋滞30キロ。
岩手県から宮城県にかけて断続渋滞70キロ。
国道４号線は渋滞情報がなく順調らしいのですが、時間の関係上東北道を選び高速道路へ…
料金所を抜けて、左カーブを快適に加速して合流車線へ…
そして、本線合流…
相棒のエンジンの心地良い単気筒サウンドを轟かせて加速して緩やかな左カーブを抜けると…
なんと…
そこには…
なぜか…
渋滞の最後尾！！！！
騙されたぁ…と思いつつ…
東北道を北上…
今回も、いつも同様…
御飯は福島県内のパーキングエリアで食事。
そのあとも所々の渋滞を抜けて順調に北上…
仙台市を抜ける頃に空が曇り始め日差しがなくなると寒くはないまでも空気が冷たくなってきました。
そう、出発時まで悩んだのが夏用のメッシュのウエアににして下に厚着するか…
冬用ウエアにするか…
悩んだ末に冬用ウエアにして夏用はバックに入れ出発。
渋滞でスピードが落ちると福島県内までは汗が滲むくらいの暑さ。
道路標示も27℃とか…
そして仙台市をすぎる頃は23℃位になり岩手県に入ると20℃を切り…
東北道から秋田道に入る手前で、秋田道…雨スリップ注意の表示が…
秋田道に入る頃も、まだ空が明るかったので最後のパーキングも寄らずに秋田道へ…
入ってすぐに風も強くなり慎重に運転。
そしたら風に乗ってか霧雨が…
すぐに路肩のチェーン脱着所にてレインウエアを着込み再出発。
県境に近づくと山肌に大量の残雪。
雨も強くなり気温も10℃に…
山間部なのでトンネルも多く、トンネル内の排気ガスも気にならないくらいトンネル内の暖かい空間は天国でした(笑)
そのうち日も暮れて暗闇に…
その頃には雨も上がり残り100キロも順調に走り20時半頃、お尻の痛みに耐えに耐え無事到着。
冷え切った身体にお風呂は気持ちよかった！
そしてチヨッと贅沢に焼肉店で乾杯した生ビール最高でした(笑)
651キロ完走…
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