めっきり寒くなってきましたね。
久しぶりの117ネタになります。
誕生から５１年になろうとしている車ですが、カーフのシフトブーツの入り口を束ねている革紐も５１年使っています。
今はちぎれて短くなってしまった紐でやっと縛っている状態です💦
やっと何十年越しかの念願がかなって交換することが出来ました。
続いてこれも１０年前に公道復帰させたときにサーモスタットの入替もしました。
この時にサーモスタットハウジングを固定している２本のスタッドボルトに錆止め処理をしておかないと、
ボルトとナットが錆で同化して千切れてしまうと思っていたのですが、それから１０年やっと銅グリスで手当てをすることが出来ました💦
すっかり日本の風景になった「セイタカアワダチソウ」です。
この車が生まれた時には、この草はまだ日本にありませんでした、さぞビックリしていることでしょうね。
こちらでは北関東や東北のように紅葉はしません。
せめて落葉広葉樹の葉が黄色くなるだけですが、この中に常緑樹の緑が点在しているとやはり風情があります。
今年は台風の潮風を浴びていないので久しぶりに綺麗な山が見られそうです。
次の５０年も元気で走り続けられるように、今後５０年で必要になるパーツを予想して今日いすゞに発注しました。
予想に反して全く想定外の物が入手不能になるか分かりませんが、在庫しているパーツと今回の発注分で賄えると予想していますが、はたして・・・・・
