トミカというと男児向け玩具といったイメージですが、自動車メーカーの監修を受けた本格的なミニカーなのです。
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/
どのモデルも実車から忠実に取り入れた部分と省略した部分のバランスが秀逸だと思いますが、現行ラインナップの中から特に凝った造りの3台を紹介します。
http://www.hummer.mitsui.co.jp/
トミカにはランドクルーザーやメガクルーザーなどのSUVがありますが、ハマーが最も大きい（箱もデカい）です。 メガクルーザーの金型を改造（トミカはたまに金型を新規で作らず、旧モデルのものを改造して使用します。そのため再販品がなく、プレミア価格になっているモデルがいくつもあります）かと思いきや、メガクルーザーのパトカーがラインナップされていることからも専用金型ということがわかります。 ドアやリアゲートの開閉ギミックはありませんが、サンルーフを備えています。
明らかに他のラインナップから浮いている軽装甲機動車。サイズはハマークラスですが、サイドのドアが開閉するギミックがあります。他のトミカと同じ値段というのが不思議な1台。
- トミカ Ｎｏ．２５ 光岡 オロチ （箱）
- ￥263 Amazon.co.jp
- http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/orochi/index.html
- 現行のトミカラインナップではスーパーカーは、オロチとランボルギーニ ムルシエラゴのみです。 ムルシエラゴはギミックもなくオレンジのソリッドカラーですが、オロチはリアエンジンフードの開閉とメタリック塗装が施される買い得なモデルです。 レクサスＲＸ330のエンジンを搭載した「SUVのエンジンを積んだなんちゃってスーパーカー」と小ばかにされるオロチですが、ＲＸ330よりも500kg近く車体が軽いため、走行性能は侮ってはいけません。 街中で一度だけ遭遇しましたが、見ただけでテンションが上がる数少ない日本車です。
全部買っても1000円でお釣りが来るので、気になったらとりあえず買ってみてください。
