前半は４７点。
ドライバーの打ち方を忘れ傷心のお昼は、きつねうどんを頂きました。
きつねうどん、、、お揚げさんだけで良いのに。
って事でなんとか42点で回りたい後半はアウトコースのティーオフです。
ミドルやや打ち下ろしのミドル。
ドライバーはチーピンで左ラフ。
やっぱりか。。。
180ydのセカンドはUT4で打つも高く上がって距離が出ず手前バンカー。
無理したかなぁ。
バンカーから3打目は出ただけの8m。
8mのパーパットは3mショート。
テークバックで大きいと思ってしまいました。
いきなり3パットのピンチも3mが入ってくれました。
ボギーですけどね。
ドライバーあかんなぁ。
番 ミドルフェアウェイが2段のミドル。
ドライバーは天ぷら気味でFWへ。
マシな方ですね。
125ydのセカンドは9Iで押し出してグリーン右のラフ。
何処打ってるんでしょう。
グリーン右から14ydのアプローチはピッチエンドランが決まって1m。
しかし、この1mが決められずボギー。
パットにも迷いがあります。
番 ショート打ち下ろしのショート。
155ydの打ち下ろしのアゲンストを7Iでナイスショット。
長〜い滞空時間の末、着弾したのはピン奥11m。
フォローになってました。
11mのファーストパットはしっかり打ったつもりも1mショート。
長く感じる1mを慎重に沈めてパー。
1m、ドキドキしました。
番 ロング打ち上げのロング。
ドライバーはまずまずでFW。
やっと、まともに当たりました。
セカンドはUT4でまずまず。
3打目は95ydの打ち上げ。
100yd打つつもりもトップしてピン奥10m。
得意の100ydやったのに。
奥からの10mのファーストパットはメッチャ下り。
6m打つ感じも止まる気配なく3mオーバー。
止まったら奇跡。
3mの上りのパーパット。
しっかり打ってカップを除いて戻ってきてハズレ。
あと1cmでした。
3パットのボギー。
パーパット入ったと思いましたやん。
番 ミドルセカンドが池越えのミドル。
ドライバーは良い当たり〜。
真芯喰ってナイスショット。
でも、右のバンカーイン。
だって右向いてますからぁ。
セカンドはバンカーから池越えの150yd。
ダフったらインザレーク。
絶対ダフるな上から上から。
と言い聞かせて7Iでナイスショットはグリーン左の安全な所。
かなり保険掛けました。
3打目は25ydのアプローチ。
カゴ入れのイメージで上手く打ててカップの淵を通過して3m。
ピンに当たれば良かったのにぃ。
でも3mのフックを読みきってナイスパー。
このホールのパーは嬉しいです。
番 ミドル左が池の短いミドル。
右もバンカー群なのでUT4でのティーショットは狙い通り広い所。
上手く打てました。
セカンドは左手前がバンカーの115yd打ち上げ。
なので9Iでやや右狙いは吹けて右のバンカー。
あら、そちらにもバンカーが。。。
アゴの高いバンカーからの3打目は何とか出た所。
と思ったら転がり落ちてきました。
脱出優先の2度目のバンカーはかなり大きくピン奥16m。
3パット確定の2段グリーンの上。
16mのパットは2段グリーン上から触るだけ。
ヨタヨタ転がってから傾斜で加速してカップ過ぎて2.5mで停止。
まぁ、上手く打てたの部類。
そしてら2.5mの返しが入って奇跡の2パット。
ダボですけどね。
セカンドが残念でした。
番 ショート池越えのショート。
ピン手前の170ydをUT4で抑えてと思ったら天ぷら。
高〜く舞い上がってグリーン手前25ydに着弾。
池越えて良かったぁ。
ピン手前の30ydのアプローチは奥の傾斜を使って4m。
大きいと思ったら戻ってきました。
4mのフックのパーパットがスコーンと入ってパー。
ラッキーなホールでした。
番 ミドル池越えのミドル
ドライバーは縦チー。
池越え ＋ 縦チー ＝ 池ポチャ
プレ3からの140ydはまずまずも僅かにグリーン届かず。
12ydのアプローチはトップして5mオーバー。
もうボロボロ。
5mのパットは1.5mショート。
パットまで。。。
1.5mがなんとか入ってくれるもダボ。
全てがボロボロ。
番 ロング打ち上げのロング。
全くイメージの出ないドライバーはチーピン。
でしょうね。
木がスタイミーのセカンドはUT4で右からドローのイメージ。
が、左からスライスして木をかわしました。
ラ、ラッキー。。。
200ydの3打目はUT4でナイスショットでグリーン左手前の花道。
このショットは良かったです。
グリーン手前から30ydのアプローチ。
25yd打つイメージで上手く打てるも止まってしまい4m。
受けてました。
4mのパーパットはオンライン、、、も10cm手前で停止。
だから上りだって。。。
タップインでボギー。
最後までなんだかなぁ。
で、結局４４点。(￣▽￣;)
４７ ー ４４ の ９１
前日は今年ベスト、この日は今年ワーストタイ。
まさに日替わり〜。
まぁ、ここまでドライバーが酷いのは久しぶりでしたけどね。
これからは良くなるだけ、、、と思って頑張ろう。