土曜日 １０月１０日
行ってきました
スペシャルカーズ
タイムアタック大会！
富士スピードウェイ ショートコースに
心配していました大渋滞もなく
スムーズに到着です
到着したら
雨
ふってきたぁ～
走れるのかなぁ？
ちょっとビビリ(^▽^;)
でっ
エントリーする車両は、
BMW Z4 ３．０i
チューニング箇所
NKB エリート７X １９inc
右側 シルバー
左側 マットBLK
燃料 ハイオク
Hライトキセノン
純正FOG
電動オープン！
え～と それからf^_^;
フルノーマルでした:*:・(￣∀￣)・:*:
このナンバーに取付したもので
タイムがはかれるそうです＼(゜□゜)／
ショートコース ピット
第一コーナー
最終コーナー
でっ
豆知識！！
この写真に写っている
奥の方
わかるかなぁ～
垂直にちかい壁見たいな所
ここが昔の 富士スピードウェイ
メインコースの バンクだそうです(●´ω｀●)ゞ
さぁ
フリー走行です
雨がざぁざぁ
ふってます
滑るんだろうなぁ
僕もいちおドライバーだったので
Z4の走ってる写真が撮れませんでした(w＿－；
誰か撮ってくれてると思いますがねぇ
路面が濡れているので
すべるすべる
つるつるです！
ビビリながら走行してました(＠Д＠；
他の方の走行写真です
フリー走行も終わり
タイムアタックの順番待ちです
僕は、SL55のKLEEMANN
と一緒の走行です(・・；)
えっ・・・・
ざぁざぁふっていました
雨も上がり
路面の状況は、フリー走行の時とは、
まったくちがう路面です
タイムアタックは、
オープンにしての走行となりました
先にSL55がコースに入って
２０秒後に
僕のZ4です
追いつかれたらどうしよー
じゃまにならないように
しないとなぁ～
コースに入って
さっきの濡れてる路面とは、ちがうので
思いっきり全開でアクセル踏めます(＾～＾)
がっ
ATのシフトチェンジが
うまくはいってくれない((o(-゛-；)
このZ4を
乗りこなせていない自分。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
まいったぁ
SL５５には、追いつかれなかったのは、いいけど
なんかくやしい
一般道路とサーキットでは、
ほんと全然ちがうんだなぁ って思いました
でも サーキットって
おもしろい！
やみつきになります
ハイエースでドリフトも楽しいですが
こういったいろんな車種で
サーキットコースを走るのも楽しいです
このタイムアタックの状況は、
Special cars Vol、７
今年の１２月発売に掲載されるそうです
ちなみに
この日のショートコースでは、
インサイトの耐久レース
もありました
あと
駐車場にあった
フルラップにて
マットBLKになっていた
プリウス
最近カッティングで
色々考えていたので
勉強になりました
