当店ではレッカーや新車の引き取りなどでトラックの稼働率が非常に多いです。昨日も配送と引取で出っぱなしでした。レッカーの他にも、午前中はビジネスバイクの駆動系分解清掃・点検・部品発注やタイヤ交換・持ち込みされたチャンバーの溶接下準備や、他もろもろ書類を片付けて外回りへ出動。そんなこんなで夜までドタバタ
しか～しまだまだこれで終わらない(笑)。帰ってきて金物を仕上げ書類を片付け見積もりして・・・そんな感じでレッカーなどの時間の合間に問い合わせのMAILの返信や金物（溶接）作業してたりします。
そんな昨日は、少し前にお問い合わせの電話を頂いていた方からのチャンバー折れの溶接修復のご依頼の作業をしていました。
こちらのチャンバーは、つなぎ目でポッキリと折れてしまったとの事です。しかしながらチャンバーは殆どが薄いので気を抜くと溶けすぎてあっという間に穴が開く。このチャンバーも0.8mmしか厚みが無いので気を使います。
※後日、こちらの作業工程を投稿した記事は
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