中間サイレンサーを追加してみました♪

チューニングカーに乗る、特に排気音が大きいとされる

ロータリーエンジン搭載車に乗られる方にとって気になる一つと言えば

排気音の大きさではないでしょうか？

特に一昔、二昔のチューニングに比べ排気ガスはクリーンで

ある程度消音される物が好まれているように感じます

今回ご依頼があったFD3Sの仕様は

エンジンはポートのざら取り程度のO/H済みエンジン

ターボはHKSのTo4sサードのスポーツキャタライザー＋RE雨宮のドルフィン（Ti）

元々雨さんちのマフラーはちゃんと消音されており比較的静かな方だと思いますが

中間の部分はサードのスポーツキャタライザーに変更されていて

サイレンサーがないため若干音は大き目

ですので今回の依頼は中間部分にサイレンサーを追加することでした♪

元々のつくりが触媒の部分がフランジで接続されているので

その形は崩さず若干スペース的には無理がありましたが

こんな感じに収めることが出来ました

本当は違いを聞いてもらうために動画をとっておいたのですが

PCが変わってからうまく動画がアップできなかったため

別の日に頑張ってアップできるようにいたします。

　　　　　　　　　0,1tが店長のテクニカルオートワンズ でした♪