0,1tのガレージ日記 -1404ページ目

光栄な仕事♪

本日よりアメブロでのブログを始めたいと思いますのでよろしくお願いします。



タイトルの通りロータリーエンジン好きを自負する自分にとって



今回はとても光栄な仕事でした♪



なんといってもかつてル・マンを走ったことのあるマシンの一部を修理する依頼



分かる方にはもしかしたら分かってしまうかもしれませんが詳細は秘密♪



                            ↓イメージ♪(笑



0,1tのブログ-767B

↓修理内容はと言うと4ローターエンジン(13J)のエキゾーストサイレンサー部


0,1tのブログ-13Jサイレンサー

     どこがどうなってるかと言うと↓こ~んな感じでサイレンサーのパンチン具がグチャグチャです!
0,1tのブログ-修理前のサイレンサー

単純に考えればこれを修理するよりも新規作成したほうが手っ取り早い気がしますが


サイレンサー自体にパイプが直接刺さるような差込み構造になっているため


サイレンサーを交換してしまうと出入り口のパイプ自体も変更しなければならないため


思い切って切開!サイレンサの中身は何も入っていませんでした!叫び


0,1tのブログ-切開後のサイレンサー


事前に取り寄せていた新品のパンチングに交換をし


マル秘のステンレスウールをパンチングの周りに巻きつけ蓋をして溶接♪


ついでにA/F計センサーボスもエキゾーストパイプに取り付け↓こんな感じに出来上がりました音譜


0,1tのブログ-修理後のサイレンサー

少々手間はかかりましたが仕事と言うお金だけの問題ではなく

一人のロータリーエンジン好きとしてこんな作業が出来たことをとても光栄に思える出来事でした ニコニコ







         0,1tが店長のテクニカルオートワンズ でした♪


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