2017年は

気がつけば半年以上、ブログを更新していませんでした(￣0￣;)
そして新年を迎えてしまいました

2016シーズンは仕事が忙しく、練習時間が全く確保できませんでした
5月の長良川ミドルは業務多忙によりDNS
6月のバラモンキングAは撃沈
7月に急遽参戦したアクアフィールドチャレンジトライアスロンのスプリント、ラン中に肉離れによりDNF
その肉離れにより４週間トレーニングが出来ず、練習再開は10日前で参戦した9月の佐渡Aはバラモン以上に撃沈
と散々な結果ばかりでした

2017年も仕事が忙しく、どれだけトレーニングが積めるか、全くわかりませんが懲りずに参戦続けます

今のところ、バラモンキングAは確定
長良川ミドルは必ずエントリー
北海道トライアスロンが開催されるならエントリー
そうでなければ、美幌100デュアスロンを検討中です

2016バラモンバイク

今週末のバラモンキング

バイクの仕様はこれです



例年と違うのはリアホイールです



バラモンキングはリムハイト88㎜で出てました

しかし・・・

今年は踏みきる力がありません(ToT)

なるべく楽に、ランへ余力を残すために

軽量な44㎜を選択

軽いだけかと思いきや

皆生や珠洲の下りでは追い付くが追い越されることは一切ありませんでした
(無謀に攻めているだけ？)

型はかなり古いが、それなりの戦闘能力が未だあります

登りは無理せず、下りは攻めます

雨でなければ(^^;

DNS

先週の22日はシーズン初レースの長良川ミドルでしたが

仕事が忙しく

DNSです

レースに出れない

家族に会えないのはツライですが

すべて仕事があってのことですので、しょうがないです(ToT)