インテグラルと全日空の支援によりスカイマークが再建を目指すことになった。
これで茨城空港もひと安心ということか…？
しかし、スカイマークが第3極という状態でなくなった事は確かで、しかも全日空が支援をするという事は運賃にも跳ね返ってくるのではないだろうか？
LCCでは無かったにせよ、JAL、ANNの2強より安い運賃で2強に近いサービスを提供されていた魅力は薄れてしまうのかもしれない。
茨城県民としては茨城空港からスカイマークを利用したい気持ちはあるが、運賃の状況によっては成田からLCCという選択肢が魅力的になってしまうかもしれない。
今後を見守っていきたいと思う。