GVBチャージャー用オイルクーラー移動工場内の温度計は35℃以上なのに涼しく感じる身体が暑さに慣れたってこと?まぁ少しでも気温が下がると助かりますねー先日のD1は残念ながら4位でした次回に期待ですねーさて今回はGVBのWチャージャー仕様チャージャー用のオイルクーラーを純正インタークーラーの位置に移動とバンパーの穴あけ加工ですホント暑いので車の冷却系も見直しが必要ですねーでは