GRFインプレッサはEJ25ターボのATです
今回はタービン交換のご相談をいただいたのですが
EJ25はピストンが棚落ちする
というトラウマが…
ATだから？単なる強度的な問題？
それとも、そう思ってるのオレだけ
理由はどうあれ
未然にトラブルを防止する為に
まずはピストンを交換
オーバーサイズなのでシリンダーもボーリングしました
コンロッドも交換
さらにさらに
カムシャフトも交換
で
タービン交換
って写真撮り忘れた…
そして
ATのバルブボディ強化やクーラー取り付け
前置きインタークーラー化
その他もいろいろ手を加えて…
完成
慣らし後のセッティングは後日アップしますね
では