GY50フーガのセッティング
エンジンはVK45DEというV8 4.5LのNAで
純正ECU書き換えでのセッティングになります
NAエンジンのセッティングはターボエンジンのように
少しブーストを上げればとりあえずパワーが出る
というものではないので
いつも試行錯誤の繰り返しで
けっこう時間がかかります
で
結果がこれ
ま
カタログ値よりは出たからOKって事で・・・
それに
グラフに表れないとこの方が大切なので
そこは実走できっちり合わせてきます
明日は雪の予報なので今日中にがんばります
では