こんにちは
今日はBNR32のセッティング風景の紹介です
この車両は、エンジン不調のため入庫していただきました
入庫時には非常に不調な状態だったので
「これは点検すればすぐに原因がわかる！」
と、勝手に思ってました
・・・が、その後の試運転ではなかなか症状が再現できず・・・
もともとブーストアップ仕様でしたが
現車セッティングを行っていないとの事でしたので
各部点検を行なった後に
現車セッティングをご依頼いただきました
『セッティングを含めたいろいろな作業を行ないながら
不調の原因を突き止めていく作戦』・・・です
セッティング前に
・コンプレッション測定
・プラグ交換
・IGコイルハーネス交換
・インジェクター洗浄
を行いましたが、特に原因らしい状況ではありませんでした。
「じゃあ、セッティングしてみよう」
ECUはHKSのF-CON SZです
セッティング中も特に問題なく絶好調
と思っていたのですが
あれ
吹けなくなったよ
よっしゃー
現象がでたー
あれ直っちゃったみたい・・・ 
えー
ぬか喜びかと思ったけど、ちゃんとログ取ってました
さすがオレ
（笑）
よく見えなくてすみません
不調になった時のエアフロ電圧が1個だけ下がってます
ほぼ間違いなく、エアフロ本体の不良でしょう
たまたま程度良好の中古品が1個だけあったので交換
その後は症状が1度も出ることなく、ダイナパックによるセッティング終了
