のと鉄道全線乗り鉄そして穴水駅・西岸駅と駅マのこと
のと鉄道の駅は「花咲くいろは」で西岸駅、桜のきれいな駅ということで能登鹿島駅、笠師保駅などの写真を撮りに何度も訪れていますが、まだ西岸駅⇒能登鹿島駅⇒西岸駅しか乗車していませんでした。せめて１度は全線をきちんと乗ってみたかったことと、車内の写真を撮っておきたかったので、６月１９日に乗車してきました。
のと鉄道㈱のホームページです。http://www.incl.ne.jp/ntr/ 「花咲くいろは」で西岸駅に行かれた方なら何をいまさらという感じでしょうが、のと鉄道㈱のおさらいです。
のと鉄道の七尾線は七尾駅から七尾湾沿いに穴水駅まで
３３．１ｋｍの鉄路です。
のと鉄道㈱の会社概要
会社設立 昭和６２年４月３０日（登記５月１日）
営業開始 能登線 昭和６３年３月２５日
（平成１７年４月１日営業廃止）
七尾線 平成３年９月１日
資本金 ４億５千万円
免許形態 営業及び営業キロ
七尾線 七尾～穴水間３３．１ｋｍ 第２種鉄道事業
（注）第２種鉄道事業とは、他人の鉄道路線を使用し運送を
行う事業
七尾～穴水の鉄道路線の所有者はJR西日本
列車運行本数 七尾線 七尾～穴水間 上下３４本
車両数 軽快気動車NT２００形 ７両
駅 数 ８駅 七尾・和倉温泉・田鶴浜・笠師保・能登中島・
西岸・能登鹿島・穴水
関連事業 売店業 １店（穴水駅）
国内旅行業【日本旅行特約店】
のと鉄道旅行センター（穴水）
（平成２２年３月２５日現在）
まず、鉄道路線の所有者はJR西日本です。JR西日本の普通列車は七尾止まりですが、サンダーバード、しらさぎ、はくたかは和倉温泉まで入ります。確かに和倉温泉までは電化されており、のと鉄道の気動車は七尾～和倉温泉の電化区間は架線の下を走ります。
使用している車両は軽快気動車NT２００形で、２０１～２０４の４両（１次車）は平成１７年３月２５日から運行され、その後２１１～２１３の３両（２次車）が１０月２６日に増備され、現在に至っています。１次車と２次車では座席の構成が違っています。
七尾駅到着から穴水駅までの乗車報告、七尾駅・穴水駅で見たラッピング車両のとドン号と穴水駅の報告、西岸駅と駅マの報告をします。何と言っても、のと鉄道の魅力は車両の前面に貼り付いて鉄路を見られることと思います。本当に久し振りの乗り鉄でしたが、満足でした。
１．のと鉄道七尾駅～穴水駅乗車報告
七尾駅に６時５０分より前に着くように早出しました。
１２０D６時５３分着の列車が到着します。行先は七尾になっています。NT２１２ のとドン号でした。
１２１D７時１０分発、行先は穴水に変わっています。和倉温泉から大阪行きの７時６分着サンダーバード１２号が入ってきます。６８３系とのと鉄道が並んだ写真が撮れました。停車する車両は減速してくるので撮りやすいです。発車して加速する列車と駅名標を合わせようとして西岸駅で何度失敗したことか・・・・・。
JRとの連絡通路で、のと鉄道職員からつこうてくだしフリーきっぷ（１０００円）を購入し、１２１D７時１０分発NT２１２に乗ります。
和倉温泉駅に入って行きます。
田鶴浜駅（たてぐのまち駅）に入って行きます。１２２D七尾行きが待っています。ここで列車交換です。
笠師保駅（恋火駅）に入って行きます。ここは単線ホームです。
徹さんが緒花を乗せて信号で停車していたとき、孝ちゃんが乗った列車が通った踏切はここでは。
車内より豊川口交差点です。徹さんが緒花を乗せて信号で停車していた交差点かな。
能登中島駅（演劇ロマン駅）に入ります。
車窓から、道路と鉄道の関係が絵になると思えたので。
西岸駅（小牧風駅）に入ります。被写体にならないように退散・・・・・。１２４D七尾行きと列車交換です。
車内からツインブリッジも見えました。う～むツインじゃない、撮影失敗の証拠です。
能登鹿島駅（能登さくら駅）に入ります。葉桜のトンネルです。
穴水駅（まいもんの里駅）に入ります。
１２１D７時５０分に穴水駅に着いたNT２１２のとドン号は、１２６D８時０６分１２４D７時２３分出発で七尾に向かいます。行先表示は七尾になりました。
２．NT２１２のとドン号アップ
NT２１２のとドン号の全景です。キャラクターを確認しました。
NT２１２のとドン号のヘッドマーク
のとドンのキャラクター設定は能登ふるさと博のHPで
http://blog.ameba.jp/ucs/entry/srventryupdateinput.do?id=10937330219
UFOのキャラはなんだろう。羽咋市だと思います。探してみます。
ここから３キャラクター横に並びます。
和倉温泉のわくたまくんです。
キャラクター設定は和倉温泉のHPで。
http://www.wakura.or.jp/p328.html
国宝「松林図屏風」を描いた長谷川等伯のキャラとうはくん
キャラクター設定はとうはくん公式サイトで。
http://www.touhakun.com/profile.html
のとドン、NT２１２です。
のとドン５態です。
７月からはのとドン号にキャラクターのとドンが乗るとのことです。詳細がわかったら加筆します。
３．穴水駅について
のと鉄道終点穴水駅
のと鉄道本社
穴水駅には貸自転車あります。確かのと鉄道の切符を持っていると無料で借りれたはずです。小さいほうが折りたたみかな。のと鉄道車内に持ち込めます。七尾駅にも貸自転車はあります。
穴水駅売店にはのと鉄道のグッズやお菓子があります。ここでしか買えないものです。（七尾駅・和倉温泉駅はJR西日本が管理しているため、のと鉄道のグッズやお菓子は買えません。）
鉄道むすめ和倉ななおのまいもんクッキー（シール付）です。
恋路ゆき切符キーホルダーも
そして、南砺ではなくてなんと壁には「花咲くいろは」石川バージョンの番宣ポスターが掲示されていました。見覚えのあるケースに入っているような。多分これは、いま西岸駅に掲示されている大きな番宣ポスターの前に掲示されていたものを穴水駅に移設したと思われます。松井と並ぶとどうでしょうか。
１２８D８時３９分発NT２１３で穴水駅を後にしました。
女性の運転士でした。和倉ななおさんではないような・・・・。
４．西岸駅と駅マ
おなじみの西岸駅です。能登ふるさと博の幟もありました。
今日は駅舎マーケットの開催日です。写真を２枚ほど。
詳しくは「西岸駅舎きまぐれ報」さんのブログを見て下さい。いろんなものがありました。http://notogishi.exblog.jp/15802842/
チーズケーキはもちろんですが、アイスコーヒーやジュースなど
掲示されている花咲くいろはのポスターが目立ちます。
いろいろなものがありました。これでも一部です。
次回の駅舎マーケットは７月１７日です。駅舎マーケット1周年！ とのことです。
ポスターに柚子小町を入れて撮ってみました。もう１種類のほうがよかったかな・・・・・。
西岸駅の駅ノートは５冊目に入っていました。ほとんど花咲くいろはのことですが、でも、駅ノートが置かれたいきさつを大事にし、場を使わせていただいていることに感謝いたします。
笠師保駅にも駅ノートが置かれていました。設置時期を見ると西岸駅と同じ時期に置かれたことがわかります。
１４２D１６時３３分発NT２０１が入ってきました。これで七尾駅に移動します。
七尾駅に入って行きます。
１４２D七尾駅に１７時００分に到着しました。
５．のと鉄道気動車NT２００形の１次形と２次形の違いについて
のと鉄道NT２０１～２０４の４両（１次形）とNT２１１～２１３の３両（２次形）はトイレと通路をはさんだ逆側の席に違いがあります。NT２０１～２０４の４両（１次形）は１人掛のみ、NT２１１～２１３の３両（２次形）は向かい合った２席を除き２人掛です。
１３０D西岸駅発９時４１分NT２０４（１次形）
NT２０４（１次形）の車内です。トイレと通路をはさんだ逆側の席が１人掛のみです。
１２１D七尾駅発７時１０分NT２１２（２次形）
NT２１２（２次形）の車内です。トイレと通路をはさんだ逆側の席が向かい合った２席を除き２人掛です。
この座席設置の違いを書き分けているとしたら、アニメの制作もすごいものだと思います。
もちろん、「花咲くいろは」で西岸駅とその周辺の舞台探訪もしていますが、この場は、のと鉄道の前面に貼り付いて車窓を堪能し、楽しくて、ついついブログに書いてしまったということです。土曜日・日曜日はフリーきっぷ（１０００円）がありますので、のと鉄道の車窓を楽しんでみませんか。
履歴 ２０１１年０６月２９日 作成