あまり本ブログに登場することがなかった
お袋の愛車『スズキ・パレット』。
僕らの子供たちが生まれたのをきっかけに
『パジェロミニ』から乗り換え、通園通学
習い事の送迎などに大活躍している。
しかし、購入から早十数年。
エンジンからは異音が聞こえ始め・・・
(最近車検通したばかりなのになぁ🤔)
エアコンは壊れ効かなくなってしまい・・・
(↓これは去年から)
サイドミラーは動かなくなり・・・
(↓これは5か月前から)
右サイド後部はぶつけられてベコベコ・・・
(↓これも去年から)
加えて辺り一面傷だらけ・・・
(↓これはもう何年もかけて)
と、悲惨な有り様・・・。
こうした故障箇所全てを直そうと修理見積
りを取ると、なんやかんやで30万円近くか
かると言われたとかでお袋はこの事を親父
に相談たそうだ。
すると・・・
『そこまで金かけるのは勿体ない、走るん
だし、エアコンなんて無くても平気だろ？
』などと最近の過酷な暑さを省みず、また
自身が乗らないのをいいことに、(直せる金
は十分持ってるくせに)修理もせず、気力で
酷暑を乗りきろうとしている。
そのセコさに呆れ『ダメだこりゃ
』と思
』と思いこちらでどうにかすることにした。
まぁ、
一番ベストなのは安全性能が充実した新車
という選択になるのだが、今時の軽四はパ
レットと同等新車車だと、乗れるようにし
ておおよそ200万円は要る。
しかし、正直これをポンと支払えるほどの
金銭的余裕は今の僕にはない。
ただ、数年後には子供たちが運転免許を取
得できる年齢になることもあり、リースも
視野に入れていたところ・・・
当のお袋は十数年乗ってきたパレットに乗
り慣れていることと、新車は年齢的に取扱
いに不安があるために『出来れば直して乗
り続けるか、中古で良いから同じクルマに
してほしい』と言う。
そして悩んだ挙げ句、やや不安は残るが中
古車で探すことにした。
・・・で、
中古車サイトで調べてみると、OEM、現行
型も含めてこちら地方では48台がヒットし、
車検費込みの乗り出し価格で大体32～65万
円といった条件で絞り込むと5台。
更に、最寄りの中古車店となると2台が候
補に残った。
・・・ということで、
このそれぞれ2台を某個人経営のクルマ屋
二社に見に行ってみた。
・・・と、今回はここまで。
さて、どちらのクルマに決めてくるか？
はたまた、どちらもダメとなるかどうかは
次回の記事に譲るとします・・・。