《自転車日記》BD-1レストア計画

お正月早々、時々マイブームがやって来る大好きな小径車BD-1のレストアをするよって記事だよ！！

まさかの新型コロナ禍が年を越してしまった日本列島ですが、再度の緊急事態宣言まで発令で・・・

まぁ、個人的には、そんな理不尽な自粛をする気は更々無いので、今年も面白い事を見付けてガンガン行く予定です。

我が夫婦、お蔭様で様々な紆余曲折がありつつも、今年５月で結婚２５周年の所謂「銀婚式」を迎えます

涙、涙、なみだの淋しい夫婦生活でしたが、悲しい思い出よりも、楽しい思い出が沢山だったから・・・

二人の娘にも恵まれまして、どうにか？こうにか？ここまで辿り着く事が出来たのかも知れません。

そんな二人の結婚１０周年の記念に、「スイート・１０・ダイヤモンド」の代わりに・・・

お揃いの自転車で一緒に走りたいと、こちらの自転車BD-1（現在は、バーディー）を色違いで購入しました(^^)v

結局、二人で一緒に乗ったのは、最初にラーメンを食べに一回行ったきりですが・・・

それ以来、我が家にやって来て、彼此１５年の月日が流れたんだなぁと思うと感無量の思いです。

ここアメブロに引っ越して来まして、新しい出逢いもあり、その中でも小径車に乗る友人が幾人かありまして・・・

この頃は、ロードレーサー一本槍だったのですが、たまにはノンビリとポタリングも良いなぁと引っ張り出して来ました。

ブログを紐解きますと、ナント！このBD-1は、２０１６年８月６日以来４年半振りの登場と成ります

このBD-1なんですが、当時は一世風靡した名車で、その性能は現在でも超一流と言っても過言じゃありません！！

小径車の持ち味でもある小回りと、秀逸な設計によるロングホイールベースでの走行性能は他の追随を許しません。

勿論、ロードレーサー程のスピードは出ませんが、MTBやママチャリを凌駕する性能はありますので・・・

その持ち味を活かしつつ、今一度現代に甦らせるべくレストアとバージョンUPして行きたいと思ってます。

現状把握・・・

【オドメーター：３５０３・９ｋｍ】

この自転車のお洒落ポイント

購入当時、丁度新型のモノコックフレームにモデルチェンジしたばかりで、このスタイルに惚れたのと、アレコレと試乗させて頂き走行性能の高さに、これに決めました。現状では走行距離は約３５００ｋｍ、一番の不具合は変速が上手くいかず９速のギヤが上手に使えない事です。このバイクのドレスアップのコンセプトで、赤の刺し色が鮮やかにクロームのフレームカラーを彩ってます。それに、今は無き、その昔なら当たり前だったハブ毛と呼ばれるパーツがアクセントです(笑)。

今回、集めた部品諸々

今年のお正月は久々に暇で時間があるので、冬休みの図画工作と思ってアレコレとパーツを集めたのですが、結局まだ手付かずで、こんな状態です(笑)。まぁ、慌てる必要も無いので、ノンビリと楽しみに直していきたいと思います(^^)v

消耗品と交換部品・・・

今回の一番のポイントは、不具合のある変速系と消耗品の交換です！！何せ、もう１５年も前の自転車なので既に廃盤のパーツもあります。このBD-1の為に開発されたと言っても良いシマノのカプレオシリーズは廃盤で新品では手に入りません。当時は９速で、現在の主流は１１速＆１２速です。取り敢えず手に入ったのはチェーンと諸々で、その他で廃盤と成ってしまって居るカセットスプロケットは、オークションでしか手に入らす超プレミアム商品でした。後は、ブレーキとチェンジを一本で可能なラピットファイアをチョイスですが、カプレオ対応かどうか？は、この後付けてみないと分かりません(笑)。

ドレスアップパーツ

矢張り、手に触れたり自分自身が直接に触るグリップやサドル等のパーツが変わるのは、見た目的にもドレスアップ効果も含めて効果が大きいので奮発して交換です。サドルは、お気に入りのフィジークです。リンリンと鳴るベルも壊れて居たので、こんなお洒落なのに交換です。内緒の話、この頃の株高と配当金で少し軍資金が出来たので買っちゃいました！！

Specialパーツ！！

こちらは、BB（ボトムブランケット）と呼ばれるパーツと、ベアリング内臓のプーリーです。別にこの部分に、不具合は無いのですが、以前に故遇って買ってあったものを、この機に取り付けたいと思います。この二つは、性能を試したいので少し時期を置いて取り付けてみたいと思います。一番高価なパーツなので、歴然とした効果が出る事を願うばかりです(^^)v

BD-1レストア開始です！！夫婦生活のレストアも出来る事ならやりたいね　…so-kei♪