河口湖駅に降り立った。。
富士が見守る。
富士山麓電気鉄道
『モ１号』
に、再会。。
＼(^o^)／
引退まで３日。
(･･;)
多くのメッセージ。
泣きながら（？）発車を待っていた。。w
『フジサン特急８号』
号泣号？？？
１号車
展望車
に、乗り込んだ。。
＼(^o^)／
１３：００発。
富士山に停車。。
特急券、着席整理券を購入。
裏面には、いろんな富士。。w
引退記念乗車証明書をプレゼント！
＼(^_^)／
『記念デザインサボレプリカ（展望車）』
（１８００円）５００枚限定
昭和４３年、国鉄１６５系急行型車両として製造された。
その後、ジョイフルトレイン「パノラマエクスプレスアルプス」に改造。
２００２年からは、富士急行へ譲渡され「フジサン特急」の愛称で親しまれた。
終点・大月に到着。
折り返し１３：５５発、
『フジサン特急１１号』
に、乗車。。w
＼(^_^)／
１４：４０、
終点・河口湖に到着。
結局１往復。。w
(^^;;
いったん引き上げ、
留置線へ。。
元ＪＲ東海３７１系「あさぎり」と並んだ。
１号車。
２号車。
３号車。
元小田急「あさぎり」の
８０００系も停車中。。
(･･;)
(・・?)
揃い踏み。。w
普通列車にも、お別れのヘッドマーク。
さようなら☆『フジサン特急２０００系』
(ToT)/~~~
