２月に入って初めて、北陸へ行かない休日。。w
（通るけど。笑）
ついに、今回の“さよなら”シリーズ１番の大物。。（？）
しかし、チケット獲得は困難を極めた。
実は、極秘に（？）何度もチャレンジしていた。。w
ＪＲ指定券の発売は１か月前の午前１０時。
受付方法は駅によって異なるが、湘南たいむの地元・茅ヶ崎駅では、当日朝７時より受付。
ところが、
「ハイ、打ち込みは２番目になります。あ！最初の人もトワイライトだったなぁ・・・かなりキビシイと思いますが。。」
(°д°；)
１０時１番目の打ち込みでないと、まず取れない。
１番目の打ち込みすら獲得できず、辻堂、藤沢、大船、戸塚・・・と、さまよい歩いたこともあった。
だが、諦めなかった。
そんなある日、１月２３日、北陸本線寺井駅。
ダイヤ改正で「能美根上」へと駅名改称されてしまうので訪れたこの駅で申し込んでみた。
１０時の時報と同時にマルスを叩いてもらう。
緊張が走る。。w
ちょっと目を離した隙に（？）駅員さんは、もう画面を見ていなかった。
下を向いてなんか書いてる。。
_φ(･_･
（やっぱダメか。そりゃそうだよな。。）
すると、
「ハイ、お待たせしました。きっぷをご確認下さい。」
(￣▽￣)
「え？」
(・・?)
「まさか、と、と、と、取れたんですかあ？？？？？！！！！！」
「うわー！ありがとうございます！駅員さんスゴいです！！！！！」
＼(ToT)／
だがこれでまだ油断できなかった。。
２月２３～２４日を休みにしなければならない。
この２日、仕事が入ったら終わり。
もう気が気じゃなかった。。w
祈った。。笑
そして何とかスケジュールも都合つけることができ、ついに悲願の乗車が叶ったのである。
４号車サロンカー「サロン・デュ・ノール」
多くのカメラに見送られて、大阪を発車。。
新大阪を過ぎると、３号車食堂車でシャワーカードを販売。
行列は、４号車にまで及んだ。。w
(°д°；)
大阪府から京都府へ入り、西大路付近で、前日札幌を出発した上り「トワイライト」とすれ違い！
(￣◇￣;)
案外、気付いてる人あまりいなかった。。笑
そして京都を発車後、ランチ整理券の配布。
車内販売で、
(・∀・)
「トワイライトエクスプレスの旅 旅のしおり」
（６００円）
を、購入。。
(･ω･)b
東海道本線を走ってきた「トワイライトエクスプレス」は、山科から湖西線に入り、滋賀県へ。。
車窓には、比良連峰。
そして滋賀県といえば琵琶湖であるが、湘南たいむの部屋は、琵琶湖の反対側。。w
（ーー；）
サロンカーより。w
近江舞子で、「サンダーバード」に抜かれる。。
「特急」が「特急」に抜かれた。。
(￣◇￣;)
「お待たせしました。ご乗車ありがとうございます。」
「インクいっぱい入れてきました。笑」
カード・キーを受け取り、いろいろ車内の説明もしてくれた。
( ´ ▽ ` )ﾉ
さて、さっそくカード・キーをセットして、w
３号車食堂車「ダイナープレヤデス」へ。
この、下り「トワイライト」が国内の食堂車で唯一、ということは最後のランチタイム営業を行う列車である。
１３：００～１６：００。
『オムライス』
（９８０円）
リーズナブルな価格ながら、味はしっかり本格的。
列車のエンブレム入りの食器にも、注目。
埼玉県から来た方と合席に。
本人希望で画像加工させていただきました。。w
それでもしっかりピースサイン、ありがとうございます。^ ^
列車は、福井県に入り、敦賀に停車。
そして、全長１３，８７０m、在来線で青函トンネルに次ぎ２番目に長いトンネル、北陸トンネルへ。
長さ１、２位のトンネルを通る列車は「トワイライトエクスプレス」だけである。
