毎度の事ながら 長く休んだ休み明けの仕事は キツイ・・・(>_<)

 

 

さて、本日の更新

日中の暑さも少しは和らぐかと思ってみるものの

夕方になっても一向に気温が下がらずの酷暑の今年

 

日の長い季節 日没間近の時間に地元にやって来る TWILIGHT EXPRESS 瑞風

毎年 この季節に同じ場所で TWILIGHT EXPRESS 瑞風を撮影 (^^ゞ

 

撮影準備をしていると、ご近所の方が犬の散歩で通りががって「瑞風の撮影?」

毎日同じ時間頃に犬の散歩で しっかり 瑞風の通過時間を把握されてる

 

いつもなら通り過ぎるところ 私が撮影しているものだから 、お盆に孫がやって来るから見せようかと

ポケットからスマホを出されてご一緒に撮影する事に

 

定刻にゆっくりと瑞風がやって来ます

8053D 87系寝台気動車 10B TWILIGHT EXPRESS 瑞風 

山陽・山陰コース(周遊コース)<2泊3日>

 

地元通過時間は瑞風の車内ではディナータイムが始まって 車内では乗客の方が食事を楽しまれている姿が見えます

 

瑞風の通過を見送って、ご一緒した犬の散歩中のご近所の方は「孫に見せる良いものが撮れた♪」と

嬉しそうに散歩の続きに

私も晩御飯の時間が近いので急いで撤収・・・

この日は2073レにムド付きの情報で撮影に向かいます

  もやって来られてご一緒に

 

梅雨が明けた途端にとんでもない気温と強い陽射し

一応 日焼け止めを塗って来ましたが、噴き出す汗で効果があるのやら疑問な感じ・・・(^^ゞ

 

カメラをセットして取り合えず 小さな木陰へ二人で退避しての待ち時間

 

227系 Urara R+R編成       エアコンの効いた涼し気な車内を眺めながら撮影 (^^ゞ

 

 

 

 

 

2073レ EF210-114 (新) + EH500-69 (門) ムド    桃太路+金太郎 

関東 大宮で全検を受けて九州 門司へと向かう EH500 金太郎

 

当初は6月下旬に 大宮を出場予定だったようですが 約2週間遅れで 大宮から門司へと送られたようです

 

 

全検で足回りも車体もリフレッシュされて新車状態の 金太郎

真夏の強い光線の中、地元では見られない2両連結方式の大型のH型機関車が目を引きます

 

これだけ撮影して ご一緒した れがしぃさんも私も暑さに負けて即撤収 

お盆の最中の今日 115系 D-08 + D-06編成 の6両が幡生へと帰らぬ旅路へ

D-06編成は D編成最後の WパンタだけにこれでD編成の Wパンタは見納めになり同時に40N車も消滅となりました

廃回を れがしぃさん と二人で地元でお見送り・・・

 

 

さて、本日の更新

JR西日本および嵯峨野観光鉄道向けのハイブリッド方式の新型電気式気動車「DEC743」

6月中旬にJR西日本および嵯峨野観光鉄道向けのDEC743形(1001・7)の嵯峨野色 2両が試運転のため下関(幡生)へと回送されて

 

7月初旬に近畿車両を出場した JR西日本の DEC743-2 

先の嵯峨野色同様に関西方面で試運転を行った後に 所属先となる下関総合車両所下関支所へと回送されるとお仲間さんより連絡をもらって撮影に向かいます

 

撮影場所には連絡をくれたお仲間さんもスタンバイ中でご一緒に

嵯峨野色の回送時は梅雨の雨降りの中でしたが この日はニュースで梅雨明けが伝えられた日で

いよいよ夏本番の当日

 

日の長い季節ではありますが、撮影場所は想定内ですが既に日が当たらず

そんな中、定刻に真新しい朱色の車体が見えて

 

回9303D DEC743-2

往年のDF50ディーゼル機関車をオマージュしたカラーリング 朱色ベースの下がグレーの中間に白帯が入る DEC743形の JR西日本基本カラー

この無骨な車両にピッタリのお似合いのカラーですね

 

後追いも

新型車両ながら 国鉄時代を思い出すカラーリングが素敵・・・(^^ゞ

 

所属標記は「中セキ」中国地方の3支社を統合した中国統括本部を示す「中」と下関総合車両所運用検修センターのセキ

 

夕刻を向かえる地元を所属先の下関に向けて行きます

 

ご一緒したお仲間さん、帰る方向が DECと一緒で何処かでもう一発撮れそうとの事で夕方の高速に向かわれました

 

梅雨明けの夏本番をむかえて 私はこれにて撤収 

台風くずれの熱帯低気圧で夕方から久しぶりの雨降り

乾ききった地面も久しぶりの雨で一息ついた感じ・・・

今夜は久しぶりに涼しく寝られるかも (^^ゞ

 

 

さて、本日の更新

前日の東福山からの山陰向け凸釜工臨に続いて 翌日も工臨情報

 

この日も定時に仕事を終えて 仕事帰りに本線沿線へ

相変わらず夕方の帰宅時間で車は多いものの 

思っていたよりスムーズに進んで前日よりも早めに撮影場所に到着

 

とは言え、余り余裕は無いのでササっと撮影準備

風も無く相変わらず夏の気温の中

 

工9786 DE10-1151 (岡) + チキ5200 × 4B  

この日の東福山からの工臨は 津山工臨

DD51同様に すっかり数を減らす DE10 が牽引する津山工臨

スポットクーラーも無い運転席は夏場はかなりの重労働でしょうね 

窓全開で夕方の本線をディーゼル音を響かせてスピードを上がて駆けていきます

 

刺すような夏の陽射しで 私も即撤収・・・

お盆休みでダラダラ過ごしてますが、相変わらず暑い一日・・・

日中 暑い時間に1時間程 鉄活動

 

 

さて、本日の更新

定時に仕事を終えて 仕事帰りに本線沿線へ

夕方の帰宅時間で車が多い中

ギリギリのタイミングで撮影場所へ

 

工9786 DD51-1179 (米) + チキ5200 × 4B

間もなく梅雨明け間近ながらドンヨリした空模様と高温多湿の立っているだけで汗が出る気温

凸釜の運転室にはスポットクーラーも一応付いているのでしょうが窓も全開で 夏場の運転は大変でしょうね

山陰向けのレールを積んで足早に夕方の本線を駆けて行きます

 

仕事帰り これ一発撮影して撤収