あらためまして 明けましておめでとうございます

今年も 当ブログをよろしくお願い致します

 

この年末から年明けは 撮影もせず ほぼ家で映画三昧・・・

今日 やっと今年の初撮りでした (^^ゞ

 

 

さて、昨年の撮影分がまだ残っていますから 年明けからも暫くは昨年末の撮影分からです

 

この日は 12月上旬に 岡山機関区から廃回された DE10-3508号機に続いて

岡山機関区に残る 廃車留置のDE10の最後の 1機 DE10-1164号機がいよいよ廃回されるとの情報で撮影に向かう事に

 

前回に続いて 水島臨海鉄道沿線へと向かいますが、この日は お師匠様も一緒に撮影に向かいます

撮影場所に着いたらば 一番乗り・・・

しばらくすると 合流予定のお仲間さんも到着

 

前回の3508号機の撮影時は少人数での撮影でしたが、今回は最後に廃回と言う事もあってか? 撮影者も続々と集まって来られて

 

この日は曇り予報の天気で 空は曇天

そろそろ廃回DE10を連れて来る 水臨貨物 3093レがやって来る頃になってそれまで曇天だったはずが雲が切れ始めて薄日が射し始めたタイミングで

 

3093レ DD200-1 (愛) + DE10-1164 廃回

この日の 本務機は最近岡山にやって来ている DD200のトップナンバーが充当されてラッキー 

 

 

 

 

岡山機関区に廃車留置されていた最後のDE10   これで岡山機関区から全機廃車が完了となります

JR貨物新更新色(赤更新機) キャブのJRFマークは残るものの ナンバープレートや銘板類も剥がされて黒マジックで手書きでナンバーが書かれて・・・

ゆっくりと廃回の中継地点となる 東水島へと向かいます

 

午後からの入換便で 廃回の1164号機は倉敷(タ)へと向かう事になります

 

ここでお師匠様、お仲間さんと昼食に向かってもよかったのですが

午後からの3090レ貨物に DD200-1 が運用に入るので せっかくなので DD200トップナンバーでの貨物を沿線で撮影することにします

謹賀新年

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願い致します。

皆様にとって 今年も良い年でありますように。

 

 

381系 ゆったり色 特急 やくも 13号 6B     私のラストショットとなった  381系 やくも

 

昨年(2025年)は サロンカーなにわ(大サロ)引退が大きな話題となって、地元では115系 湘南色の引退、113系の引退による形式消滅と国鉄時代からの車両の引退が続きました

そんな中 忘れてならないのが 381系 特急 やくも

不定期の運用ながら 昨年の 1月5日が 最後の運用となったのを覚えておられるでしょうか?

昨年の今頃迄走っていた 伯備線での 381系 やくも の熱狂が既に何年も前に思えるのが 目まぐるしく変わる日々のせいなのでしょうか・・・

 

 

私の中では長年お世話になっていた gooブログの終了、 新たにAmebaブログに引っ越しして

 

今年も変わりなくマイペースで更新 「しゃりお @ 撮り鉄倶楽部」をよろしくお願い致します。


2026年 元旦

年の瀬も近づく中

相変わらず私は映画鑑賞三昧・・・

 

 

さて、本日の更新

PF単回を撮影して家で一休みした後

 

午後からのちょいネタ撮影に向かい

後輩君と合流して

 

相変わらず雲の多い空模様

最初のネタがやって来る前大きな雲に覆われて

あと少しで雲が抜けそうなタイミングの中

 

回9371D JR西日本 総合検測車 キヤ141「ドクターWEST」  第2編成

この日は糸崎から下り方面の検測のようで 送り込みの回送

足回りは検査を受けたのか割とキレイでしたが車体はヤレ気味な印象・・・

 

次のネタまで20分程の合間に

 

115系 A-07編成            

数を減らす115系 10月以前はこの時間の運用はUraraだったのが115系に戻ったの?

 

 

 

そしてこの日の本命

2073レ EF210-133 (新) + EH500-68 (門)     桃太郎と金太郎の昔話 二太郎コンビで (笑

 

 

 

 

 

大宮車両所での全検を終えて門司機関区へとムドで送られる EH500-68 金太郎

関東の大宮から九州 門司までの長旅

第二全検で塗装も施されて足回りも車体もピカピカですが、入場しにはあった「JRF」のロゴは省略されましたね

 

雲が多くて 後輩君のとヒヤヒヤしながらの撮影でしたが通過時は無事に雲は回避しての撮影

 

これで撮影は終了して撤収

年末年始の長期休暇

歳のせいか寒い事もあって すっかり出不精になってしまって

家でダラダラしながら映画鑑賞三昧・・・

Amazonに加えて今年はNetflixにも加入しちゃって見たい映画が多くて追いつかない (^^ゞ

こりゃ 益々 出不精で 体重増加に拍車が掛かりそう・・・

 

 

さて、本日の更新

この日は 後輩くんから 午後からちょいネタ撮影のお誘い

その前に お仲間さんより 65PF機が単機で下ったとの連絡で撮影に

 

晴れてはいるものの雲も多くて風の冷たい中

風を遮る場所が無い 田んぼが広がる撮影場所へ

 

撮影準備をしていると地元のお知り合いの撮影者がやって来られてご一緒に

晴れたり曇ったりの繰り返しの中

丁度 雲が切れたタイミングで

 

 単9365 EF65-1120 (関)        岡(タ)から下関への単回   

この釜も色褪せが進んでカサカサ・・・ スピードの出る区間で身軽な単機でブッ飛ばして通過

 

ご一緒した お知り合いは このまま居残ってここでネタ撮影との事

私は一旦 帰宅して ネタ撮影に向かう事にしました

 

寒風吹く冷たい一日

クリスマスも終わっていよいよ年の瀬が近付いて

今年は今日が仕事納めの方も多かったのではないでしょうか

 

 

さて、本日の更新

撮影場所に三脚を忘れて回収した後

帰りついでに せっかくなので倉敷(タ)へチョッと寄り道

 

構内には

DE10-1557

3月下旬に岡山機関区から廃回されて長らく 倉敷(タ)へと留置されていた1557号機

ヘッドライトも外され ナンバーも切断されて解体も間もなくのようでした

 

 

倉敷(タ)へと取り込まれた DE10-3508号機を探してみると

車庫の奥  長らく DD506が留置されている所に押し込まれて留め置き

 

 

 

 

 

ナンバープレートや銘板類も剥がされてナンバーもマジックの手書きの 3508号機

この機関車 寒冷地仕様の元ラッセル車のラッセルヘッド(除雪車)を連結したいた車体で、スカート部のテールライト横にはラッセルヘッドの連結ステーのボルトが残っているちょっと珍しいDE10

 

 

ここで解体に向けて すべてのオイル抜きされるようです

 

長年 雪国で活躍したDE10-3508号機も年明けには解体されて見納めになりそうです

 

 

 

帰り際に 倉敷(タ)の重鎮?  DD506

兄弟車のDD501は稼働機として動いてますが、ここに長く留置されているDD506は車体の傷みも進んで今後が気になる存在です

 

これでこの日の撮影は終了

のんびりと 車を走らせて帰路へ