端境期

　ま～新米が出る前、新蕎麦が出る前の時期をこ～言ったりしますが、

特定の食べ物が一番不味い時期ってことで境目とも言いますわね！

そんな境目がふと気になった昨今.....



私みたいなガラケー愛好者と違い、今の高校生がガラケー持ってるなんて

ゼロとは言わないまでも少数派なのは確か！ でもこれも境目がありまして、

ウチの次男はガラケー所持者ですが愛好者ではありまへん


「我が母校に合格したら好きなの買ってやる」と宣言してて

見事に合格したから買いに行き好きなのを買ってやった！

しかし当時はスマフォなんて多分無かったやろし有っても今ほど高性能やなく、

そ～今の高校３年生が丁度端境期にあたる境目なんです


ところがすぐにスマフォが幅を利かせるよ～な時代に突入し

１学年下の甥っ子はト～ゼンながらハナからスマフォ所有者やし

次男の同級生も９割がスマフォに買い換えたと次男から聞いた


ってガラケーかて高価で次男のなんて６万円以上したわけで、

買い換えたけりゃ自分の小遣いでしたらええ！ けど無理やろ

「国立大学合格したら好きなスマフォ買ってやる！」と今回も

３年前と同じ餌をぶら下げて頑張らせてる親父です



てなことで色んな方面で境目を振り返ってみてた。

恥ずかしながら自動車タイヤのラジアル化が何時やったかはこの業界に

入る前なんで知らないんですが、バイクは鮮明に覚えてる！

私の青春時代の愛機ＦＺの後のＦＺＲからラジアルになり、

ＦＺが最後のバイアスレーサーレプリカやと私は思っています。


あと、バイクのリアショックが１本になったのは何時やったやろ？

高校時代憧れのＲＺはモノクロスサスって名称の１本サスやったけど

今みたいな１本サスの元祖はやはりＣＢＸ４００Ｆのプロリンクやろね

各社色々やってたけど最終的にみ～んなこのタイプになったと思う。


フロントフォークも９０年代を境に倒立になったと記憶してまして、

９０年式の愛機ＫＤＸも倒立フォーク採用してますからね

色々と技術革新やレースからのフィードバックで高性能になりましたが

逆にバイクのターボは８０年代前半で終わってしまったのは不思議

ドッカンパワ～で国内では認可が下りなかったのが原因でしょ～けどね。


ま～今ではスーパーカブもキャブやなくインジェクションに取って代わられ

工業の学校でもキャブなんて教わらないらしい

でもケイヒンのインジェクションなんてのも現代ではあるみたいで

なんか複雑な心境 境目が色んな方面で進んでると実感します.....