7月7日（日）
今日は七夕だ。
能登の地震で始まった2024年も、もう半年過ぎてしまった。
本当に1年経過するのが早すぎる。
1日1日を大切に過ごさなければ！
今回は草津温泉で身体を癒し、車山でニッコウキスゲを堪能し、高原の湖でリフレッシュしました。
涼しい蓼科にもっと居たいが、用事があるので今日帰ります。
朝5時過ぎの八ヶ岳。
良い天気になりそうだ。
今日は日曜日。
帰る道は国道20号線で幹線道路。
日曜日の午後は、帰る人達で混雑しそうだ。
そこで、目覚めも早かったので、早めに準備して7時過ぎに出発した。
その時の車外温度は21℃と涼しかった。
このメーターの数値を少しご紹介。
ガソリンを入れてからの総走行距離が右下のTRIP A=361.1Km。
画面・上の数値は、これから走れる距離＝498Km。
自宅～草津～車山～蓼科と、320Km以上走ったと思うが、これから500Km程走れそうだ。
前乗っていた2500ccのノーマルエンジンの車で同じコースだと、ガソリンを入れないと帰れない。ハイブリッドは本当に助かります。
空気が涼しいので、窓を開けて快適なドライブ。
走る道は八ヶ岳西麓広域農道。
周りは遮る物が無いので、中央～南アルプスが目の前に広がっている。
右側にハート形が見えて来た。
富士見パノラマリゾートのスキーのコースだ。
左方面には八ヶ岳。
パノラマの景色を楽しみながらのドライブ。
暫くしたら、冨士山が見えて来た（赤丸）
冨士山は他に類を見ない程、綺麗な形の山だ。
コースは南アルプス方面が正面に。
富士見パノラマリゾートのスキーのコースがクッキリ見えて来た。
スキーシーズンには、滑っている人が見える程近い。
ところで、
ここからの帰り道だが、中央高速道を使う時は、小淵沢ICから乗るのだが、今日は朝早く出かけて来たので、のんびり国道20号線を戻ります。
日曜日だが、早い時間なので渋滞も無く快適だ。
途中で飲み物を買うため、立ち寄ったコンビニの駐車場から、甲斐駒ケ岳が目の前に！
右の方には、山の一部が真っ白な日向山。
山頂には花崗岩が風化した真っ白な砂浜が広がり、″山のビーチ″と呼ばれているようだ。
以前登った事があるが、本当にビーチの様に砂浜が広がっていた。
韮崎までやって来ると、目の前に冨士山が見えてくる。
冨士山を目の前に見ながらのドライブだ。
勝沼が近づくと、かなり近いので冨士山に白い雪が見えた。
その時の車外温度計は32℃だった。
冨士山ではまだまだ雪が残る程寒いのだろう！
この辺りまで来ると、そろそろ冨士山ともお別れ。
冨士山の代わりに、道沿いにはぶどう棚がいっぱい。
袋を掛けてあるが、今年は温暖化で出来が悪いようだ。
先日茅野市のスーパーで見かけたシャインマスカットの価格を見てビックリ。
一房でなんと2000円もしていた。
毎年、勝沼へブドウを買いに行くのだが、今年はどんな価格となるのやら。
不作の理由は
ぶどうの高級品種シャインマスカットについて、長野県や山形県など全国の生産地では花がうまく咲かず、粒が変形するなどの「未開花症」が相次いで発生
これは温暖化のせいだろうか？
渋滞も無く、11時20分頃帰着。
その時の車のメーターがこちら。
6月28日、伊豆の旅から帰って来て、ガソリン満タンにした。
それ以後、2～30Km程しか走っていなかったので、ほぼ満タン状態で出発した今回の旅。
その結果は・・・
総走行距離：7518.9Km。燃費7：24.8ｋｍ/ℓ。
これだけ走ったのに、まだ368Kｍ走れるので給油は当分大丈夫。
ハイブリッドは本当に燃費が良いので助かります！
それにしても、到着した時の外気温は32℃。
出発時の蓼科は、朝で涼しいとは言え21℃だったのに、帰宅したら32℃。
関東地方は猛暑日だった。
まだまだ猛暑日が続きそうです。
体調管理して、熱射病にならないよう注意しましょう。
皆さんもお身体をお大事に！
最後までお付き合い有難う御座いました。
