10月21日（金）
相模川の中洲を歩きに出かけた。
中州を一周した後、相模川沿いを小倉橋際まで歩くいつものコース。
午後2時半過ぎの川沿いの道は、涼しい位。
静かな道を小倉橋際手前まで来た時、いつもと違う景色が目に飛び込んできた。
どうしたんだろう？
急いで行って見てビックリ。
半月前に来た時は、雑草で覆われていた空き地。
その空地の木や草が全て除かれて、土肌がむき出しになっていた。
あまりの変わりようにビックリ❗
右上には、今まで見えなかった廃屋が見える。
あの家も取り壊されるのだろうか？
下には刈り取られた枝が山積。
切り倒した木と、ここにあった家を壊した古材も積まれていた。
以前来た時、鬱蒼とした木や草の中にあったカーポートと、廃車同然の車があった場所。
（今春撮影）
今日見ると、その車も無くなり、カーポートだけが残っている。
あまりの変わりようにビックリ！
開かれた端には重機。
これからまだ工事は進むのだろう！
この見える何処かに、ＪＲ橋本駅からトンネルで来たリニア中央新幹線が顔を出し、相模川を越えて行く。
重機の傍にあった案内。
これを見ると、これから行われる工事は相模川に掛かる橋りょう工事。
工事期間は来年3月19日まで。工事は夜間も行われるようだ。
小倉橋から入って来て、工事現場の間には住宅がある。
防音対策はするだろうが、回りの住民は大変だな～
川沿いの空き地に、工事関係者の車が2台停まっていた。
2台とも車体のドアと後ろにシールが張って有る。
そこには「中央新幹線」と書いてある。
これで工事関係者の車だと分る。
ところで、今見える工事現場に人は誰もいない。
この車で来た人は何処にいる？
工事現場を過ぎ、小倉橋際まで行って見よう。
その狭い道脇の斜面の竹や木も取り払われて明るい。
その斜面で作業をする人がいた。
この斜面は、先ほどの工事現場と少し離れた所で、トンネルや橋工事に関係ない場所だと思うのだが、なぜ樹々を取り払ったのだろうか…❓
その斜面の向う側へ行って見た。
ここは広場だった所（2022年3月の様子）
（グーグルマップより）
その場所を見に行ったら、重機が地面を掘っている。
交通整理しているオジサンに聞いてみたが、昨日からこの現場に来たオジサンは詳しい事は分からないとの事。
そこで自分なりに推測して見ると…
橋を作るためには大きな資材が大型トラックで運ばれてくる。
今の道では普通車一台ギリギリの幅で、特にここは急カーブなので大型車は通れない。そこで、広場を削り曲がりを減らし、大型車も通れる道とする工事ではないかな？
これが私の推測。
この答えは、もう少し様子を見ないと分からないな！
工事は日々進んでいる。
その経過を確認しに、また歩きに来ようと思う。
この工事をしている隣にある大小の小倉橋。
この右側にある水天宮に、工事の安全を祈りました。
散歩は此処で折返し。
斜面の工事を眺めながら来た道を戻る。
鮎釣りの解禁日も過ぎた相模川は、とても静かだった。
この川に掛かるリニア中央新幹線の橋。
その場所はこちら。
中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 環境影響評価関連図【神奈川県】 (city.sagamihara.kanagawa.jp)
橋の位置と地図とを合わせて見ると、この辺りかな？
（グーグルマップ）
橋の下の住宅は、防音カバーがあるとはいえ、今の静かな川沿いの生活とは、違ってくることだろう。
皆さんの生活に悪影響が出ず、便利な新幹線となるよう期待したい工事だ。
リニア中央新幹線関連のサイト
始まったリニア中央新幹線橋りょう工事。
今後も、進捗状況を見守って行こうと思います。
