少し前、バイクに乗っていたときの事
信号で先頭に止まったときの事。
お隣の車線で停止なされた、
見るからに素敵な、ブラックのお車からお声が。
渋い男性が運転席から手招きして下さった。
ステキな数珠ブレスレットを装着されてみえる。
グラサンがとっても似合っておいでのダンディ。
「おい、後ろ走っとけ」 声もシブい。
テンポよく後部座席から
素敵なサングラスのハーモニー
あぁぁ・・とっても危険だなぁ。ふふふ。
このままバイクごとルーラしたい。
なんて言おう！落ち着いて！フゥ～！考えて！！
「ボクはバイクのイチブで
ニンゲンでアリマセン」
言えるわけないわな～。
てか、「ッグ、はい？」喉から変な音が出てた。
結果、とある怖～い事情で追い越し禁止だった。
僕の追い越しを止めてくれたことで、
僕の平穏な日々を守ってくれた。
結果、やっぱり素敵なダンディたちでした。
(￣ー+(￣ー+￣)ー+￣)
バイクって
走ってる時もむき出しで無防備だけど
止まってる時もむき出しで無防備だなぁ
そんな感じで その３
やっとパーツが揃ってきました。
だらっとリストにすると、
１．キャリパーサポート
２．ホイール＆タイヤ
３．スプロケット
４．ブレーキディスク
まず１のキャリパーサポート
RからXへの最大の障害がここにある。
ブレーキからキャリパーまでが別設計ってとこ。
Xの純正一式をヤマハに発注すると死亡価格。
さらに全部交換するのは相当骨が折れる。
そこでおれっちさんパーツの登場。
メーカー製ではないけれど僕でも安心できる。
おれっちさんに感謝。
またしてもゴールドアルマイト！くは♪
２つ目はホイール＆タイヤ
ホイールは前回出したので、今回はタイヤ
まぁ初心者ですのでビビって、
可もなく不可もなくのタイヤ
ブリジストン BT090
フロント 110/70 リヤ150/60
３つ目はスプロケット
Rから外してもよかったけど、
気持～ち、丁数を変えて新たにゲット。
サンスター ステンズ ４２丁
ギラギラ感がもう辛抱できん！
４つ目はフロントブレーキディスク
これは迷った。候補としては
ブレーキング製品、YZ２５０F用の市販品
結局、X純正に着陸。
ヤフオクにてゲット。
純正だけどウェ～ブディスク♪
さらに、
バイクカバーと前輪ワイヤーロックを新調
RACINGWORLDへひとっ走り。
レーシングワールド 究極のバイクカバー
L（オフロード）
性能と価格からして、これが一番好き。
TNK工業 COBRAメッシュワイヤー３００ｍｍ
鍵穴のプラカバー！何気ないけど大きな差が。
後輪でもお世話になっております。
３０MMと書いてあるのは？ ３センチ？ｗ
さてさて、パーツもそろってきたし、
後はボルト達か～。
一度YSPで点検して、オイル替えて、
近所のバイク屋さんにタイヤ嵌めてもらって、
いよいよ取り外し、のちグリスアップ！
のち取り付け！のち試乗！のちサス調整！
のちバイナル作成依頼！のち写真撮影ｗ
最初のホテル行き確定時の
「どんなんだろう！？」
期待そして大人としての恐怖！ｗ
・・・とは違うかｗｗｗ
次回はいよいよ交換作業の模様をお伝えします。
実況掲載予定日は未定ですｗ
２週間以内にできるかな～？したいな～。
ではチャオ